作者｜劉俊群?編輯｜劉欽文

近幾年，“大女主爽文”霸屏熒幕的同時，現實中的“大男主”也在悄然登場。他們從車間走出，從底層打拼，一路殺進資本市場，用真實人生寫出逆襲劇本。海安橡膠創始人朱暉，就是這樣一位62歲的“現實男主”。

朱暉的出身堪稱“天崩開局”：生于福建莆田仙游縣農村，16歲輟學打工，靠補輪胎賺下人生第一桶金。如今，他一手創辦的海安橡膠，不僅做到年營收23億元、凈利潤近7億，還成為全球第三家具備全系列全鋼巨胎量產能力的公司。

圖源：罐頭圖庫

如今，海安橡膠集團股份有限公司（下稱“海安橡膠”）已站在IPO的門檻上，即將過會。這位“補胎出身”的“閩商”，能否完成從車間到資本市場的最后一躍？

靠賣輪胎年入23億元

7成收入來自境外

說起輪胎，有人第一時間想到的可能是小轎車的“腳”。其實不只是小汽車，礦山里拉礦石的巨型卡車、工地上的重型機械，這些“鋼鐵巨獸”也得靠輪胎才能“走路”。在工程輪胎的圈子里，一家叫海安橡膠的企業，正悄悄嶄露頭角。

這家公司主打的是“全鋼巨胎”，也就是用在超大型礦車、機械上的超硬核輪胎。海安橡膠不僅生產輪胎，還提供配套服務。

根據《招股書》可知，公司業務分為全鋼巨胎銷售業務、和礦用輪胎運營管理業務。全鋼巨胎銷售業務是海安橡膠的主要收入來源，2022年-2024年，該業務給公司帶來的收入分別為9.98億元、17.26億元和16.6億元，占營收的比例從68.51%上升至74.01%。

與此同時，另一項業務——礦用輪胎運營管理業務，就是給礦山客戶做輪胎使用監控、維護建議等服務，該業務的收入也從4.59億漲到了5.83億，占比從31.49%降至25.99%。

圖源：《招股書》

而海安橡膠賣出去的輪胎，大部分都漂洋過海到了國外。2022年-2024年，公司境外銷售收入分別約為9.5億元、16.82億元和16.65億元，占總營收的比例分別為65.19%、76.16%及74.23%，其中來自俄羅斯的就有近一半。

靠著過硬的產品和廣闊的市場，海安橡膠業績一路飆升。

2022年-2024年，公司營收從15.08億元增長到23億元，凈利潤從3.54億元漲到6.79億元。更重要的是，在全鋼巨胎領域，海安橡膠已經是全球第三，僅次于米其林和普利司通，能生產全系列規格的巨胎產品，妥妥的行業“實力派”。

能有這么亮眼的成績，離不開一群“大客戶”的支持。紫金礦業、徐工機械、鞍鋼集團這些行業巨頭，都是海安橡膠的合作伙伴。2022年-2024年，前五大客戶帶來的收入從6.55億元漲到12.92億元，占營收比例從44.95%漲到57.58%。

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不少客戶還是“股東+客戶”的雙重身份。從2021年開始，紫金礦業（601899.SH）、徐工機械、山東能源、江西銅業這些大客戶都通過旗下基金入股了海安橡膠，其旗下基金分別持股4.3%、3.79%、4.3%和4.3%。

這些客戶一邊投資，一邊也加大了采購。比如紫金礦業，2020年-2022年，海安橡膠對紫金礦業的銷售金額從6502.59萬元增長到2.13億元；江西銅業也從1781.81萬上漲到了5545.06萬元。

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而且，2023年，公司對紫金礦業的銷售均價為12.3萬元/條，低于非股東客戶中煤能源的13.8萬元/條，價差達11%。

這波“又當股東又當客戶”的操作，也引來了深交所的關注。對此，海安橡膠回應稱，與公司存在關聯關系的客戶、供應商股東，其入股價格與同期財務投資者一致，這屬于公允的市場行為，并不存在利益綁定和利益輸送的情況。

從農民工到“輪胎大王”

創始人已套現超3億元

在即將沖刺IPO的海安橡膠背后，是一段帶著汗水和泥土味的奮斗史。誰能想到，如今年營收超20億元的“巨胎制造商”背后掌舵人，朱暉的起點是一個農民工。

據新媒體“IPO觀察”報道稱，1963年，朱暉出生于福建莆田仙游縣的一個普通農村家庭。16歲那年，他離開課堂開始打工，干過苦力、搬過磚。

但轉折點來自一個“補胎”的啟發。20世紀80年代初，他發現老家村里的朱氏兄弟靠在工地補輪胎賺了錢，頓時心動。1984年春節，他帶著堂兄殺到廣西百色的巖灘水電站，開啟“補胎創業”。憑借手藝好、收費實在，一年下來他凈賺三萬多元，這是他的“人生第一桶金”。

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從那之后，朱暉的事業一路擴展。1996年，他聯合幾位兄弟在遼寧本溪創辦輪胎翻新廠，業務逐步覆蓋山西、江西、貴州等礦區。他不止是“干”，更是天天扎在車間里研究設備、調配膠料、改良流程，是典型的“技術型老板”。

真正的轉折發生在2005年。朱暉決定“返鄉創業”，在老家福建創立海安橡膠公司，正式向巨型輪胎制造進軍。《招股書》顯示，彼時，海安橡膠由朱暉及其兄弟朱金清、朱金林三人共同出資設立，朱暉、朱金林、朱金清三人的持股比例分別為70%、15%和15%。兩年后，他又回購兄弟股份，實現100%控制。

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而后，這位補胎出身的企業家開啟了“資本布局”之路。他在2020年-2022年間分三次轉讓股權，共計套現2.89億元。

其中，2020年，他將10%股權以1億元價格賣給金浦國調基金，3%和1%分別以3000萬元、1000萬元的價格賣給自然人林志煌和廈門建極，合計為1.4億元。

當年3月，朱暉又分別向自然人張文謹、平潭澤榮轉讓海安橡膠1%、1.05%的股權，轉讓價款分別為1000萬元、1050萬元，合計0.21億元。

4個月后，朱暉又向紅塔創新、紅創合志、明道投資、明河投資、明匯投資轉讓海安橡膠的6%、0.4%、3%、3.62%、1.43%的股權，轉讓價款分別為6000萬元、400萬元、2400萬元、2896萬元、1144萬元，合計為1.28億元。

除了股權轉讓，他還拿到了現金分紅：2021年海安橡膠分紅4184萬元，2022年再分9763萬元，按照持股比例計算，分紅中約6193.2萬元落入朱暉口袋。

兩年套現+分紅，朱暉共計變現3.51億元。

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與此同時，朱暉將公司一步步推上資本市場。2022年9月，海安橡膠啟動深交所IPO輔導，第二年6月獲得受理，至今已完成兩輪問詢。如果順利過會，朱暉將帶著“補胎起家”的夢想，叩響深交所的大門。

此次IPO海安橡膠計劃募資29.52億元，其中超8成（19.45億元）將用于擴大巨型輪胎產能，剩下的將用于生產線升級、研發中心建設和補充資金。

如今，隨著IPO的步步推進，這家從車間打拼出來的輪胎公司，正在邁入資本市場的新賽道。朱暉能否帶著海安橡膠成功上市呢？

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