作者?|?王言??編輯?| 張常旺? 來源|時代財經(jīng)APP

近期，在一場線下活動上，蘭世立高調(diào)宣布要給飲料行業(yè)來一場“手術(shù)”，二廠汽水要把市場上汽水的價格“打下來”。

“關(guān)鍵在于價格、價格、還是價格。了解蘭世立的人都知道，蘭世立無論在哪個行業(yè)，當(dāng)初的電腦、旅游、航空、地產(chǎn)，都被大家稱為價格殺手。”蘭世立說。

在他看來，此前的二廠汽水價格太高，又不好喝。近一個月來，蘭世立多次邀請一些餐飲、零售行業(yè)人士體驗二廠汽水的產(chǎn)品，后者也在抖音等社交平臺上發(fā)布了蘭世立出現(xiàn)在二廠汽水生產(chǎn)線、出席飯局并飲用二廠汽水的視頻。

不過，盡管上市已有近一個月，二廠汽水的身影大多只出現(xiàn)在蘭世立以及二廠汽水相關(guān)高管的社交賬號中，并沒有公開渠道披露其產(chǎn)品的價格和品類。不論是在電商渠道，還是線下，尚難尋找到二廠汽水的蹤跡。時代財經(jīng)嘗試聯(lián)系蘭世立本人以及二廠汽水相關(guān)負(fù)責(zé)人，但截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。

湖北前首富要賣汽水

自2021年12月出獄后，蘭世立就不時在自己的社交媒體賬號上發(fā)布“二廠汽水”的相關(guān)內(nèi)容?！斑^去的二廠汽水名氣很大，價錢太貴，而且又不好喝，這是事實。所以這次重新打造，一定要改變這種狀況。我們要打造一款真正的又好喝又便宜的汽水。”在一則抖音視頻中，蘭世立如此說道。

“二廠汽水”是指上世紀(jì)國營武漢飲料二廠所接管的和利汽水廠所生產(chǎn)的“濱江”牌汽水，而在國營武漢飲料二廠與可口可樂合資后，曾經(jīng)的濱江牌汽水成為歷史，并消失在市場中。

不過，作為湖北本省的飲料老字號，“二廠汽水”這個富有情懷的品牌在湖北消費者當(dāng)中依然具有一定的影響力。2018年，一家名為“漢口二廠”的汽水品牌面世，它推出了一系列主打“二廠汽水”的產(chǎn)品，受到市場廣泛關(guān)注。據(jù)《財經(jīng)》報道，漢口二廠在2018年上市后，當(dāng)年的總成交額達(dá)到3億元。

如若蘭世立想在汽水市場開辟出一番天地，就需要直面與漢口二廠的競爭。

首當(dāng)其沖要解決的是商標(biāo)等知識產(chǎn)權(quán)問題。天眼查顯示，漢口二廠的運營方為武漢恒潤拾運營管理有限公司（下稱“武漢恒潤拾”），成立于2014年。不過，武漢恒潤并不擁有“二廠汽水”商標(biāo)，只擁有“漢口二廠”和“HANKOW ER CHANG”兩個商標(biāo)。

中國商標(biāo)網(wǎng)顯示，從2017年7月開始，武漢恒潤拾就開始申請“二廠汽水”商標(biāo)，但一直未能通過審批。與此同時，今年3月，二廠汽水的運營方武漢二廠飲料有限公司也申請了“二廠汽水”這一商標(biāo)。

一位商標(biāo)專利行業(yè)人士告訴時代財經(jīng)，從目前的情況看，不論是武漢恒潤拾，還是武漢二廠飲料有限公司，都暫且能使用“二廠汽水”及相關(guān)商標(biāo)，但均存在一定的風(fēng)險?！吧虡?biāo)還沒完成注冊，相關(guān)方并沒有權(quán)力基礎(chǔ)控告對方侵權(quán)，但如果商標(biāo)完成注冊，以后有機(jī)會進(jìn)行追溯控告并要求賠償”。她表示。

在蘭世立不斷為二廠汽水造勢的同時，漢口二廠也開始對外澄清雙方之間的關(guān)系，其相關(guān)人士告訴時代財經(jīng)，二廠汽水和漢口二廠之間沒有絲毫關(guān)系，“漢口二廠是漢口二廠”。

食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬告訴時代財經(jīng)，汽水雖屬于快消品，但運營方需要有長期主義的精神，二廠汽水短期內(nèi)很難在行業(yè)中掀起太大風(fēng)浪。此外，商標(biāo)的爭議可能也會限制二廠汽水的市場推廣。

但他也表示，蘭世立一直善于在行業(yè)內(nèi)掀起低價風(fēng)暴，他對于不同的行業(yè)都有著深刻的理解，也許二廠汽水在未來會有一些全新的打法。

“創(chuàng)意者”蘭世立

早在25年前，蘭世立就已經(jīng)名滿江湖。身為武漢人，他白手起家，曾被稱為“中國民營航空第一人”，也一度成為湖北首富。他創(chuàng)立的東星集團(tuán)以東星航空為核心，覆蓋地產(chǎn)、旅游等多個領(lǐng)域。

多年前，蘭世立的財富神話就傳遍江城，他的創(chuàng)業(yè)史比“92派”更早。1991年，蘭世立創(chuàng)辦了武漢東星電子有限公司，之后他又瞄準(zhǔn)餐飲業(yè)，在武漢相繼開設(shè)“東宮”“西宮”酒樓，成了武漢風(fēng)靡一時的高端餐飲酒樓。

1993年，蘭世立成立了當(dāng)時國內(nèi)第一家民營旅行社東星旅行社；1997年，成立湖北東盛房地產(chǎn)正式進(jìn)軍房地產(chǎn)行業(yè)；2003年收購漢口國際旅行社開始從事境外游。

2005年，蘭世立成立東星航空有限公司，還曾放出豪言，將投資120億元，租賃、購買20架空客A320飛機(jī)，東星航空一度成為國內(nèi)發(fā)展最快的民航公司。

巔峰時期，蘭世立與美國通用電氣航空服務(wù)公司、歐洲空客簽訂價值高達(dá)120億元的大合同，用“售后回租”的玩法，創(chuàng)下民營航空公司租賃、購買客機(jī)的雙紀(jì)錄。

2006年，蘭世立第一次登上《福布斯》中國富豪排行榜，位列第70位，并以24億元的身價成為湖北首富。此后，他仍在不斷購買新的飛機(jī)，2007年，他又與一家海外銀行簽訂4億多美元的融資協(xié)議，用于未來幾年購買6架新飛機(jī)。

后來，蘭世立在自傳《東星十八年》中形容那時的心情：“從我有飛機(jī)那一天起，一切都發(fā)生了變化……轉(zhuǎn)眼間，我就獲得了與各國元首、各界名流、各界領(lǐng)袖平等交流的機(jī)會。仿佛一下子沖上九霄云天，站上天庭來俯視這個世界。”

而東星航空的創(chuàng)業(yè)史也是蘭世立樂于向媒體提及的故事。蘭世立后來說，他對整個東星航空的投入不足2億。他自稱“比我有錢的企業(yè)家，不一定比我有思想，我是一個創(chuàng)意者?！?/span>

但這種飛上云端的感覺沒有持續(xù)多久。2008年，一切都戛然而止。這一年，金融危機(jī)重創(chuàng)中國航空業(yè)，東星航空資金鏈斷裂。2009年，東星航空破產(chǎn)，蘭世立因逃避欠稅入獄。2013年8月出獄后，他再度東山再起，并在泰國、新加坡等地開展一系列投資。

2016年，蘭世立又因在爭奪泰東航項目控制權(quán)一事與合作對象決裂，后因涉嫌合同詐騙遭警方立案偵查。經(jīng)歷逃匿、批捕，直至2021年12月，蘭世立無罪釋放。

獄中已想好創(chuàng)業(yè)項目

生于1960年的蘭世立，已經(jīng)年過六旬，但他并沒有停止折騰，并再一次成為了創(chuàng)業(yè)者。

2021年12月20日，蘭世立被無罪釋放。在接受媒體采訪時，他表示自己在準(zhǔn)備嘗試新商業(yè)模式。“包括細(xì)節(jié)，我在監(jiān)獄里就已經(jīng)思考得十分清楚，出來只需要執(zhí)行就可以了。這個商業(yè)項目結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)、線下實體店以及物流，瞄準(zhǔn)學(xué)生、白領(lǐng)等消費群體，利潤極為豐厚?！彼f。

這個創(chuàng)業(yè)設(shè)想很可能指向一個名為“秀生活”的無人零售項目。2022年6月，蘭世立表示，要在武漢投入1萬個無人便利店，在社交平臺上，他也曾多次為“秀生活”無人零售便利店進(jìn)行宣傳。

時代財經(jīng)注意到，秀生活的經(jīng)營主體是武漢秀生活便利店有限公司和深圳市秀臺網(wǎng)絡(luò)有限公司。天眼查顯示，深圳市秀臺網(wǎng)絡(luò)有限公司的實控人、法人代表、執(zhí)行董事和總經(jīng)理為向穎，持股比例為99%，監(jiān)事為單傳龍。同時，向穎也是武漢星空投電子商務(wù)有限公司（下稱“武漢星空投”）的實控人，單傳龍則是武漢秀生活便利店有限公司的經(jīng)理、執(zhí)行董事和法人代表，也是武漢星空投的監(jiān)事。

蘭世立雖然與二廠汽水并無實際的股權(quán)聯(lián)系，也沒有擔(dān)任任何職務(wù)，但通過秀生活這一項目，他與二廠汽水相關(guān)方建立起了一定的聯(lián)系。

天眼查顯示，二廠汽水的運營方為武漢二廠飲料有限公司，成立于2020年，法定代表人為鄭宇，股東為向穎實控的武漢星空投和鄭宇，兩方的持股比例分別為51%和49%。此外，單傳龍也與蘭世立的商業(yè)帝國存在一定的交集，單傳龍一直在武漢東星旅游投資管理有限公司擔(dān)任董事。

相比近期大火的人工智能等行業(yè)，蘭世立選擇的創(chuàng)業(yè)項目算不上有新意——飲料所在的快消行業(yè)經(jīng)營方式傳統(tǒng)；無人零售的概念早在2016年就已經(jīng)被提出，但至今行業(yè)未跑出一家上市公司。

蘭世立最近的一次公開亮相是在3個月前。今年2月，蘭世立出席“2023（首屆）長白山高峰論壇”并發(fā)表了演講。他表示，中國不缺企業(yè)家，不缺富豪，缺少真正的商人。

在論壇上，蘭世立還表達(dá)了重歸航空旅游業(yè)的想法。在回答“為什么現(xiàn)在機(jī)票價格高”的問題時，蘭世立表示，因為航空業(yè)缺一個蘭世立，“我很快重回航空，重回旅游，我相信大家會享受到更好、更廉價的機(jī)票和更廉價的旅游?！?/span>

在二次創(chuàng)業(yè)之余，蘭世立還化身網(wǎng)紅，指點江山。在微博、抖音等社交平臺，蘭世立常常發(fā)布視頻點評社會熱點以及上市公司經(jīng)營情況，其中不乏茅臺等知名企業(yè)。

銳氣不減當(dāng)年，這位湖北前首富還能東山再起嗎？