給豪車造“內飾”年入10億IPO,通領科技曾發千萬購物卡避稅
IPO前第一大股東離場。

作者|劉欽文?編輯|高遠山
當你手指滑過汽車門板精致的飾條、目光掃過儀表盤的流暢曲線,這些看似平常的汽車內飾,背后是一家正在資本市場奮力前行的企業故事。
上海通領汽車科技股份有限公司(下稱“通領科技”)的汽車內飾件產品,每天隨著無數乘用車穿梭于城市街道,走進千家萬戶。這些看似普通的門板飾條、儀表板飾板和中控制臺,卻承載著一家汽車零部件企業長達九年的上市夢想。
通領科技將于11月21日迎來北交所上市審議會議。這家成立于2007年的企業早在2015年就掛牌新三板,并在2016年首次沖擊上交所主板,但以失敗告終。時隔七年,公司轉而沖刺北交所。
01
給大眾、奔馳做內飾件,
年入10億沖刺IPO
通領科技主要從事汽車內飾件的研發、生產及銷售,主要產品包括門板飾條、主儀表飾板、中控飾板等。
這些產品看似是車輛的 “裝飾配角”,實則承載著功能集成與美學呈現的雙重價值 —— 既需要滿足汽車行駛中的結構穩定性要求,又要適配不同品牌的設計風格,因此具備較強的定制化屬性。

圖源:《招股書》
憑借多年的技術積累與客戶沉淀,目前,公司已進入30余家國內外主流主機廠供應鏈,客戶涵蓋一汽大眾、北美大眾、上汽通用、比亞迪、福建奔馳、捷豹路虎等。
其中,大眾、一汽、上汽集團常年位列通領科技的前五大客戶之列。2022年-2024年、2025年上半年,前五大客戶的銷售金額占主營業務收入的比重分別為63.34%、61.79%、61.15%和52.4%。
大客戶的加持下,2022年-2024年、2025年上半年,通領科技實現營業收入分別為8.92億元、10.13億元、10.66億元和4.86億元;歸母凈利潤分別為0.65億元、1.12億元、1.31億元和0.87億元。
然而,在新能源汽車蓬勃發展的今天,通領科技的業務結構卻顯得滯后。
2022年-2024年、2025年上半年,通領科技燃油車內飾件產品占主營業務收入的比例分別為66.38%、75.78%、73.36%、70.93%。
相比之下,新能源車內飾件產品收入占比分別為33.62%、24.22%、26.64%、29.07%,不僅占比低,而且增長乏力。
通領科技對此解釋稱,2023年以來,公司新能源領域收入占比下滑的主要原因包括:配套比亞迪漢的高配產品銷量較2022年大幅下滑,同時大眾Atlas、雪佛蘭科羅拉多皮卡等境外燃油車項目量產,導致燃油車收入占比上升。

更值得關注的是通領科技市場結構的變化。2022年-2024年、2025年上半年,通領科技境外收入占當期主營業務收入的比例分別為16.74%、37.56%、41.87%、51.26%,外銷收入占比已超過半壁江山。
其中,通領科技來自美國的銷售收入占當期主營業務收入的比例分別為3.07%、23.06%、24.34%、25.89%,逐年走高。然而,關稅如同懸在通領科技頭上的達摩克利斯之劍。
2024年5月14日,美國政府宣布,針對中國電動汽車的關稅將從25%提升至100%;2025年2-4月,美國多次宣布對進口自中國的商品加征關稅,稅率之和為145%。
經過多番變動,截至2025年10月29日,通領科技輸美產品的進口關稅稅率為72.97%。2025年10月30日,美國宣布將取消對華加征的10%“芬太尼關稅”,24%對等關稅繼續暫停一年。2025年11月起,公司輸美產品進口關稅稅率仍高達62.97%。
通領科技坦言,“若未來貿易政策持續變動、其他主要銷售國家或地區的貿易環境發生重大不利變化,或美國進一步針對中國電動汽車或汽車零部件加征關稅,均可能造成公司產品不再 具備成本優勢,存量項目毛利率下滑、難以新增定點項目,進而導致經營業績大幅下滑的風險。”
02
IPO前第一大股東離場
除了業務外,通領科技沖刺北交所IPO的路途上,股東問題成為監管層反復詢問的焦點。
2007年6月25日,新潮集團與智達復合合資設立了通領有限,各持股80%、20%。其中新潮集團的控制人為項春潮,智達復合的董事長為江德生。
2011年,江德生以306.92萬元的出資額成為第二大股東,持股17.56%。2015年11月,通領科技在全國中小企業股份轉讓系統掛牌。2016年6月、2017年12月,通領科技兩次向上交所主板遞交《招股書》。
此時通領科技的股權結構為江德生為第一大股東,持股27.65%,項春潮、項建武、項建文分別持股13.86%、8.34%、7.89%。項建武、項建文為項春潮之子。項春潮為實際控制人,合計可實際支配64.078%股份。

圖源:《招股書》
通領科技向資本市場的首次申報,便因為第一大股東問題被重點關注,最終無疾而終。
因此項春潮與其他股東自2020年下半年,與江德生一直洽談江德生股份減持事項至2021年。 2020年2月,江德生辭去總經理職務。2021年1月,江德生持有1311.81萬股,2021年4月開始陸續出售其持有的大部分股份。2022年5月,江德生持有的股份已降至5%以下,直至2024年12月全部減持完畢。
江德生歷次股權轉讓價格差異較大的問題也受到北交所關注。
《回復函》顯示,江德生2021年4月的轉讓價格為9元/股,2021年-2022年的轉讓價格為8元/股,2024年12月的轉讓價格為18元/股。北交所要求說明,報告期內股份轉讓價格差異較大的原因及其合理性,受讓方受讓股份合理性,是否存在股份轉讓糾紛等。
“江德生歷次股份轉讓定價依據合理,股份轉讓價格差異較大主要系轉讓間隔時間較久,二級市場行情發生較大變化,具有合理性。不存在股權轉讓糾紛等。”通領科技表示。
盡管江德生本人已完全退出,但他的部分親屬仍持有通領科技的股份。
截至目前,江德生之子江經緯持有公司0.0777%的股份,江德生之配偶顧秀花持有0.0002%的股份,江經緯之配偶陳桓也持有0.0002%的股份。
在江德生逐漸淡出的同時,項氏家族的控制權卻在不斷加強和明朗化。
項氏家族的核心成員包括父親項春潮以及他的兩個兒子項建武和項建文。項氏家族不僅依靠直接持股,還通過一致行動協議擴大其控制范圍。項春潮與另外23位股東結成一致行動人。

圖源:《招股書》
這23名股東中,多位為項氏家族親屬,包括項春潮的配偶、項建武的配偶、項春潮的弟弟和姐姐等。
“家族企業較非家族企業有利的方面是家族企業注重遠期利益,考慮代際傳承,基業長青;不利方面是企業管理家長化,專制化,不利于企業引進外部人才。”股權高級合伙人律師劉永斌表示。


圖源:《招股書》
通過這些安排,項春潮及其一致行動人共同控制了公司75.88%股份對應的表決權。這一控制權結構在2022年12月發生了一個重要變化——公司將實際控制人由項春潮一人追溯變更為項春潮、項建武、項建文父子三人。
其中項建武在公司的地位尤為突出。他不僅作為實際控制人之一,還擔任公司董事長的重要職務。
項建武出生于1984年,本科學歷。他于2006年3月至2007年6月在上海春潮實業有限公司擔任成本會計,隨后在通領科技歷任工程師、財務總監、采購總監等職。2020年2月22日,他因公司整體發展規劃辭去公司副總經理、財務負責人職務,同日被任命為通領科技董事長。
03
用購物卡發獎金避稅,
曾被監管多次警示
江德生的離開,解決了通領科技股權上的問題,項氏家族也完成了控制權的進一步鞏固,但公司治理層面的諸多問題依然備受監管關注。
通領科技在2020年至2021年間,創造了一套非常規的獎金發放機制。公司通過購買購物卡的形式,向核心管理層發放獎金,總額達到1441.95萬元。
2020年,公司通過購買購物卡的方式向項春潮、江德生、項建武、江經緯及張靖軍五人發放獎金724萬元;2021年,再度發放717.95萬元。

公司坦承,這種操作的主要目的就是規避個人所得稅。已于2021年11月起停止該行為,并完成整改。
此外,通領科技的信息披露問題同樣引人關注。
監管記錄顯示,通領科技及其管理層在報告期內已多次收到監管警示。
2022年9月,因未及時披露簽署輔導協議及向證監局報送輔導材料,公司及董事長項建武、董事會秘書彭建平被口頭警示。
2024年11月,公司再度因代實控人、關聯方墊付欠繳個稅未及時審議披露,以及內部控制不完善等問題,遭到監管口頭警示。
據公告披露,通領科技于2022年為項建武、江經緯代為繳納個人所得稅175.23萬元,兩人于當年度歸還了相關款項并支付利息2.74萬元。2023年為項建武、項春潮、江德生和江經緯代為繳納個人所得稅326.4萬元,上述4人于公司代繳后1個月歸還了代繳稅款。
此類墊付行為與公司此前 “通過購物卡發放獎金避稅” 的歷史遺留問題相關,為整改避稅問題,通領科技代繳稅款形成墊付,而該過程未納入規范的關聯交易管理流程

此外,2024年12月17日,通領科技還披露了前期會計差錯更正公告,宣布對2021年、2022年、2023年及2024年1-6月的財務報表與附注進行全面更正。
通領科技的會計差錯更正涉及凈額法調整、收入跨期等多個領域,各期調整項目均超40項,對各期凈利潤的影響比例分別達-5.51%、-11.7%、1.63%和-5.3%。
對此監管層要求公司說明是否存在故意遺漏交易、內控薄弱等問題。而通領科技回應稱,差錯源于相關人員對會計準則的理解應用不到位,否認存在利潤操縱、惡意舞弊等情形,并強調更正已獲保薦機構和申報會計師協助,且履行了完整審議程序,會計師事務所也出具專項鑒證報告為更正事項背書。
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