采寫／魏一然、

編輯／陳紀英

來源/財經故事薈

假如全球創新圣地硅谷有部“封神榜”：除了喬布斯，比爾.蓋茨、埃隆.馬斯克一定會在列。

蓋茨早就封神，而馬斯克也在最近兩年站上了人生之巔——今年年初，他成為世界首富，盡管僅有短短3天，但這足以讓他的知名度更高——帶貨能力直線提升，原本作為幣圈鄙視鏈末端的山寨幣狗狗幣，也在馬斯克刷臉后成為萬倍幣。

直到最近，兩人陸續翻車，官宣離婚后的蓋茨被爆與性侵大亨來往密切，“好色”、“出軌”等丑聞傳得沸沸揚揚，對于蓋茨最大的聲譽和事業打擊，可能來自蓋茨基金會——過去15年一度為蓋茨基金會捐出270億美金的巴菲特退出了董事會，由巴菲特和蓋茨夫婦組成的三人董事會分崩離析，整個基金會心思渙散，員工也開始修改簡歷，準備跳槽。

而馬斯克堪稱“打臉神教”教主——一方面，他以環保之名，為特斯拉營銷吹票，另一方面，對于數字貨幣因為挖礦帶來的大量能源損耗和環保危機，馬斯克卻視而不見，今天他還在Twitter上洋洋得意的表示，特斯拉持有的比特幣已經達到10億美元量級。

馬斯克和蓋茨接連翻車——硅谷也許有神，但硅谷沒有YYDS（永遠的神）。

硅谷封神

喬布斯曾這樣描述與蓋茨的初見，“一個瘦弱的，戴著好似永遠擦不干凈的厚厚鏡片，軟件供應商小老板”。

可就是這個看似不起眼的小青年，后來成了他最強勁的對手。

早在2000年，微軟的市值就沖到6000億美元，當時，蘋果的市值還不足200億美元。

蓋茨曾經的夢想是：讓每個人的桌面上都有臺電腦，讓每臺電腦都運行著微軟的操作系統。

如今，他的夢想已經實現。Windows系統2020年的活躍用戶人數已經高達近13億人，在全球電腦桌面操作系統市場依然稱霸，市場份額超過八成。

電腦天才、世界首富、世界首善.....蓋茨不止于此。2000年，蓋茨在微軟急流勇退，攜手梅琳達投身慈善事業，他身上的標簽又多了一個——世界首善。

2002年，比爾蓋茨第8次來中國，《北京青年報》曾展開調查，詢問對蓋茨等人的看法，調查顯示：92.6%的被訪者知道蓋茨這個人，51.2%的人表示崇拜他，60.6%的受訪者認為他具有很強的個人魅力。

不僅普通人對蓋茨高山仰止，商界大佬也有不少蓋茨的死忠粉。沒有蓋茨，雷軍未必會創業。當年，《硅谷之火》中喬布斯、比爾蓋茨的創業史，喚醒了雷軍潛藏內心深處的夢想，這是他立志成為創業者的起點。

Facebook創始人扎克伯格也曾說，比爾蓋茨是他的英雄，是這個行業有史以來最偉大的遠見卓識者之一。

2007年，世界計算機協會評選25年來最具影響力IT人物，比爾蓋茨排名第一，喬布斯第二。

2018年，美國相關雜志對全球影響力最大的人物進行評選，比爾蓋茨同樣登頂。

最近幾年，馬斯克的風頭大有蓋過蓋茨之勢，財富和名望扶搖直上。據彭博億萬富豪指數實時數據，截止至2020年12月31日，馬斯克資產增加1400億美元，位居年度資產增加最多的富豪首位。

其“信徒”也比特斯拉的股票還要狂熱，推特坐擁4500萬粉絲，隨便發幾個字母，都能收獲7萬的點贊，馬斯克要帶領人類登上火星、要實現腦機接口、要復活恐龍。對此，他的擁護者都深信不疑。

與蓋茨的老練沉穩不同，馬斯克經常發表大膽言論，他被認為是當今科技界最有趣的領袖。特斯拉的股票也曾在他的巔峰流量下，一路暴漲。

跌落神壇

也許，蓋茨應該感謝馬斯克，是馬斯克憑借一己之力幫他分流了不少關注。?

自5月3日官宣離婚以來，持續半個多月的丑聞似關不住閘門的洪水，一波猛過一波。

5月16日，據《華爾街日報》引述知情人士，比爾.蓋茨2020年退出微軟董事會，真正原因是其與一名女性工程師有染，該女子還將兩人交往的細節發給董事會，董事會決定在調查期間讓蓋茨退出。

而彼時，蓋茨在社交媒體Linkedln官宣的理由，是為了騰出更多時間投入到慈善。

蓋茨離婚之所以震驚世人，也源于他曾多次攜手前妻梅琳達公開秀恩愛。2011年，《楊瀾訪談錄》在西雅圖采訪蓋茨時，有這樣一段對話，楊瀾問，選擇慈善是一生中最聰明的決定嗎？他說，選擇梅琳達才是最聰明的決定。

除了被爆與前女友安.溫布萊德長期保持聯系，蓋茨還被傳記記者詹姆斯.華萊士揭露，并不是一個木訥的技術宅，“好色”在業內是公開的秘密。他經常打著寫代碼的幌子，參加“狂野派對”、“裸體夜店”。

梅琳達和蓋茨的基金會，一直在倡導提高年輕女性的福祉。可蓋茨卻被爆出與性侵大亨愛潑斯坦過從甚密。梅琳達對蓋茨與性犯罪者的往來非常不滿，但他仍然我行我素。?

與蓋茨一樣，馬斯克也很喜歡“極客”形象。他經常宣稱，他以及團隊都在真正專注于產品，而不愿意從事營銷，特意解散公關部門，成為全球第一家沒有公關部門的汽車制造商。

解散了名義上的公關部，但其實馬斯克本人就是特斯拉最大的“喇叭”。

狂熱的特斯拉車主布朗，曾在推特上發布在高速啟用“自動駕駛”躲避大卡車的視頻。如此危險的行為，馬斯克不僅沒有勸阻，還得意地轉發布朗的視頻。

得到馬斯克關注的布朗異常興奮，繼續他的“速度與激情”，三周后，他死了。之前，他打開了“自動駕駛”功能，看起了《哈利.波特》，而他的特斯拉汽車沒能識別左轉的巨型貨車，直接鉆進車底。

特斯拉在隨后的免責聲明中試圖撇清責任，聲稱當車主使用輔助駕駛功能時，必須集中注意，雙手不能離開方向盤。”

馬斯克癡迷社交媒體、電影角色客串、上綜藝節目，他享受關注，也善于利用影響力。如今，幣圈流行一句話，“不管操作多出色，輸贏全看馬斯克。

他對比特幣態度的反復無常，讓比特幣曾一度跳水超17%，狗狗幣重挫12%，柴犬幣一度跌幅超過40%。30多萬人爆倉，240億灰飛煙滅。可就在他反水比特幣的隔日，又為狗狗幣站臺，自稱狗狗幣之父，狗狗幣又應聲大漲，日內漲幅一度超過20%。

曾經的幣圈追隨者大罵他是騙子、幣圈鐮刀王、傳銷頭子，還有過激者聲稱要到暗網開價38btc求馬斯克的人頭。

與馬斯克，出爾反爾是常態，他曾公開反對人工智能，現在又研發腦機接口，還曾在愚人節宣布特斯拉破產，導致特斯拉股價大跌。

就連叫停比特幣支付特斯拉，都是出于環境保護的人類大計。可他似乎忘了，當時宣布用比特幣支付，抬高特斯拉股價的時候，比特幣挖礦和交易制造大量化石燃料排放的弊端就一直存在。

比特幣支付特斯拉，可以在談笑間一筆勾銷；狗狗幣用作遠征火星的“宇宙貨幣”更像一場聒噪的“游戲”。

他以一己之意翻云覆雨，那些曾跟隨他一夜暴富、奉他為神的信徒，在財富一夜清零后，轉而又成為“反馬斯克教”的信徒。

神話終結，殘局未了

沒在同一時期封神，卻在同一時期被拖下神壇。

蓋茨下神壇，微軟會被波及嗎？

其實，最近20年，微軟一直在“去蓋茨化”，2000年，蓋茨辭去微軟董事長職務，2020年3月，他又辭任微軟董事。他在微軟持股比例，也從上市時的也降至1.37%。之前爆出蓋茨出軌女性工程師事件，被董事會要求辭職，也能看出微軟在極力與其切割，努力去“蓋茨化”。

目前來看，蓋茨離開，對微軟的業務影響不大，其現任掌門納德拉領導有方，在他上任之后，一度疲軟的微軟股價也重回高位。

除了微軟，蓋茨的另一個重要成績是慈善基金會。

2000年，比爾和梅琳達.蓋茨基金會成立，目前是全球最大的私人慈善基金會，體量已經達到650億美金。

過去15年，該基金董事會只有三名成員——蓋茨夫婦，以及在15年中為蓋茨基金會累計捐款270億美金巴菲特。巴菲特對于蓋茨基金會的意義不僅在于錢，還在利用個人影響力為蓋茨背書——他個人所捐善款的八成都給了蓋茨基金會。

但今年6月，巴菲特卻發表聲明退出了蓋茨基金會董事會，并辭任蓋茨基金會受托人。要過去，蓋茨基金會董事會只有巴菲特與蓋茨夫婦三人，如今巴菲特離開，只留下分崩離析的蓋茨夫婦——基金會的后續運作，可能會陷入徹底癱瘓。

而巴菲特在退出聲明中指認的繼任董事人選、蓋茨基金會首席執行官馬克·蘇茲曼，也非常喪氣，他在給員工的一封電子郵件中承認，“沃倫的離職引發了人們對基金會治理的質疑。”

巴菲特的離開只是一系列連鎖反應的開始，近幾周，許多擔心自己項目長期命運的員工已經開始修改他們的簡歷，準備跳槽，不少員工跳槽到此，曾做出了大量犧牲，比如搬家，比如降薪等等，一位員工稱，“現在我不禁要問，’我們為何要丟掉 (此前的) 工作，大老遠地跑到西雅圖？’”

此外，蓋茨基金會的很大一部分捐贈，來自于蓋茨和梅琳達的信譽和號召力，吸引了許多名人和企業加入。如今丑聞爆出，蓋茨名譽受損，基金會是否還有如此強大的影響力？目前也不得而知。

歸根結底，目前來看，蓋茨跌落神壇可能對微軟的影響有限，但對于蓋茨基金會可能是致命災難——公益基金會的可信度很大程度上與創始人道德高度綁定，現在，蓋茨基金會可能到了最危險的時候。

馬斯克的麻煩也實實在在地擺在面前。?

特斯拉2021年第一季度財報顯示：公司凈利潤4.38億美元，其中1.01億美元來自特斯拉高位拋售比特幣所得，占利潤總額的22.8%。

喊單公眾長期持有比特幣，自己卻靠賣幣賺錢。誰都有理由懷疑，馬斯克利用自身影響力，操控市場謀取私利。

叫停比特幣支付特斯拉后，5月16日，馬斯克在推特上用“確實”兩字，回應網友關于特斯拉是否拋售剩余比特幣的言論，再度引發比特幣暴跌。雖然他馬上澄清特斯拉沒有出售比特幣，此行為還是引發了眾怒。

早在3月份，美國證券交易委員會（SEC）還專門發布警告，比特幣是“高度投機”資產，高風險不容小覷，并將對馬斯克進行調查，調查原因就是懷疑他發狗狗幣的推特文章具有投機性。

此外，盡管特斯拉的第二季度財報相當亮眼，營收同比增長98%，但其中國市場危機仍未解除。

根據財報，2021年上半年，特斯拉在中國市場實現營收59.02億美元，在特斯拉全球營收中占比為26.4%。中國市場是僅次于美國的特斯拉第二大市場。

不過，至少，馬斯克本人不是好公關，他在中國區招聘的高管，似乎也不懂得何為“得體”。

而在市場上，特斯拉的絕對領導地位也正遭遇挑戰，在美國市場，5月市場電動汽車的總注冊數量漲幅為116%，而特斯拉在美國的新車注冊量漲幅為80%，傳統汽車廠商福特、奧迪、保時捷等的陸續入局，正在沖擊特斯拉的地位。

與此同時，中國市場“造車新勢力”也在迅速成長，小鵬、理想、蔚來雖然銷售額難忘特斯拉項背，但增速卻是特斯拉的數倍。

重重壓力之下，馬斯克略微凡爾賽的吐槽說 ，“個人和職業痛苦中，有三分之二來自特斯拉”。

在中外新老勢力的兩頭擠壓之下，特斯拉會不會跌落神壇？至少，馬斯克靠特斯拉當上世界首富的機會可能再難重現。

硅谷一直是全球創新的神壇，但鐵打的壇，流水的神，封神榜上輪流坐莊，才是硅谷的魅力和希望，硅谷沒有YYDS，硅谷也不需要YYDS，這是硅谷創新的一部分。