在國家“雙碳”戰略全面深化、全球可持續發展邁向新階段的時代背景下，新能源汽車產業作為實現綠色發展的關鍵力量，正迎來新的使命與機遇。9月26日，“賽鏈同行 碳索新篇”賽力斯可持續發展論壇（2025）暨綠色產業鏈戰略發布會在重慶舉行。本次活動旨在展示賽力斯以ESG戰略驅動可持續發展的成果，推動構建多方共信的綠色價值生態。

賽力斯集團輪值總裁張正萍，工業和信息化部國際經濟技術合作中心副研究員房增強，以及賽力斯供應鏈伙伴、研究機構代表共同出席了論壇。

張正萍在致辭中強調，賽力斯將可持續發展作為企業基因，積極響應國家“雙碳”目標，將ESG理念深度融入發展戰略。他分享了賽力斯在碳管理數字化平臺、技術、產品、綠色制造等方面的實踐，其中特別提到了問界純電行駛占比高達70%，這一數據表明多數用戶日常選擇經濟又環保的出行方式。同時，他也提出公司將以“2045年生產運營碳中和、全價值鏈條近零排放”為目標，從設計、供應鏈、制造等每一個環節實現節能減排，樹立汽車制造業低碳管理的標桿。他表示賽力斯愿與所有合作伙伴凝聚綠色發展共識，探索協同創新路徑，深化全產業鏈協作，共同構建綠色低碳、智慧高效、共贏共享的新能源汽車產業新生態。

賽力斯集團戰略規劃總監張有洪在《堅持可持續發展 推動汽車低碳變革》主題發言中，具體闡述了賽力斯可持續發展的探索——“低碳設計”“綠色制造”“數智化管理”，并對供應鏈減碳管理提出建議。他表示，碳足跡管理是“碳中和”落地的關鍵，供應鏈碳管理則是車企碳足跡管理的核心。未來，賽力斯將持續推動汽車低碳變革，提升ESG治理水平，并積極打造綠色產業鏈，為實現國家“雙碳”目標貢獻自己的力量。

實現全價值鏈的近零排放，離不開產業鏈的協同努力。為此，賽力斯集團問界BG供應鏈體系總經理石增超代表賽力斯發布《共建綠色產業鏈 打造綠色創新生態》倡議，呼吁合作伙伴攜手行動，將綠色低碳相關議題納入公司戰略，通過碳足跡管理與體系建設等實際行動，共同構建可持續的新能源汽車產業新生態。

房增強以《工業綠色低碳政策研究及綠色供應鏈管理工作實踐》為主題解讀了綠色供應鏈政策。他指出，“十三五”以來工信部以構建綠色供應鏈等“四個綠色”為牽引，全面推動產業綠色低碳轉型，旨在全面提高資源利用效率與發展質量，加快發展方式綠色轉型。

隨后，安永代表、延鋒代表分別從研究機構、供應鏈角度分享了ESG理念落地的實踐路徑與行業洞察，為賽力斯推進綠色戰略提供了啟發與參考。

論壇期間舉辦了“賽鏈同行 碳索新篇”啟動儀式，標志著賽力斯與供應鏈伙伴協同推進低碳轉型的全新征程正式開啟。

在隨后舉行的圓桌會議上，賽力斯集團副總裁康波主持了討論，寧德時代等供應鏈代表等圍繞“共創綠色產業生態”主題熱烈討論，共同探討構建綠色低碳供應鏈的挑戰與機遇、產業鏈發展與低碳轉型創新機制、供應鏈實景數據庫的建設應用價值，以及如何應對國際環保新規等關鍵議題。

未來，賽力斯將堅持可持續發展，攜手供應鏈伙伴探索協同創新路徑，深化全產業鏈協作，共同構建綠色低碳、智慧高效、共贏共享的新能源汽車產業新生態。