撰文|蜜妹兒&編輯|凱

“這兩年變化挺大”。一年一度的胡潤百富榜發(fā)布，有同事扔了一條鏈接到群里，如此感慨。的確，這兩年誰的生活變化不大呢。

富豪們的財富漲跌如何，或許遙遠，但實際也會影響到我們的日常。尤其是當下，這份榜單的參考意義更大了些。

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整體榜單來看，一個明顯的變化是：富豪們的財富在縮水。

在胡潤統(tǒng)計個人財富50億元以上的企業(yè)家里，今年為1305位，比去年的160位減少11%，總財富同比去年下降18%，為24.5萬億元。千億級的企業(yè)家則比去年減少11人，為34人；十億美金級企業(yè)家比去年減少239人，為946人。

不過首富的財富在增加：68歲的農(nóng)夫山泉董事長兼總經(jīng)理鐘睒睒，財富比2021年增長了650億元，即17%，這是否意味著馬太效應(yīng)日趨明顯呢？

下面為百富榜整體榜單——

圖片來源|吳曉波頻道（特此感謝！）

第二位的張一鳴——字節(jié)跳動創(chuàng)始人，第三名曾毓群——寧德時代創(chuàng)始人，兩位財富均縮水28%，分別下降950億元、900億元，最新財富值為2450億元、2300億元。

前10位里，有兩位和“豬”關(guān)系密切的富豪排名上升，分別為網(wǎng)易創(chuàng)始人，51歲的丁磊，財富比去年增長14%至1950億元，排名上升了8位，為第6名；以及牧原的秦英林、錢瑛夫婦財富比去年增長9%至1850億元，排名上升7位，為第8名。

李嘉誠家族、何享健家族則依然在top10大佬里穩(wěn)步上升中。馬云和黃崢兩位互聯(lián)網(wǎng)巨富則排名均下降了4位，分別位列第9、10位，馬化騰則下降了1位名列第三。今年的互聯(lián)網(wǎng)大廠情況，你懂的。

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從TOP10后面的排名來看，對比2021年，蜜妹也發(fā)現(xiàn)了一些變化明顯的地方。

比如地產(chǎn)富豪們的迅速跌落。碧桂園41歲的楊惠妍財富比去年下降1100億元，是今年榜單上財富下降最多的人。

僅5年前，榜單上的“首富”還是恒大集團的許家印，而現(xiàn)在，物是人非，恒大及許主席已經(jīng)榜上無名。

蜜妹看到，今年百富榜上富豪背后以地產(chǎn)為主業(yè)的公司似乎有11位，分別是恒基兆業(yè)李兆基（14名）、會德豐吳光正家族（24名）、萬達王健林家族（32名）、華人置業(yè)劉鑾雄家族（40名）、碧桂園楊惠妍家族（47名）、龍湖吳亞軍家族（50名）、新鴻基鄺肖卿家族（57名）、星河黃楚龍家族（61名）、卓越李華（61名）、鴻榮源賴海明（87名）、合生創(chuàng)展朱夢依家族（87位）。

上述上榜的家族富豪相比2021年，排名下滑幅度最大的是碧桂園楊惠妍，下滑36位、其次是合生創(chuàng)展朱夢依家族，下滑14位。

值得一提的是，萬達的王健林家族排名逆勢上升了9位，其他在榜上的地產(chǎn)富豪在“消失的同行”襯托下，排名也都有不同程度上升。

對比2021年，蜜妹看到，消失在百富榜的地產(chǎn)富豪主要是世茂集團的許榮茂、恒大集團的許家印。另外涉獵甚廣的復(fù)興集團郭廣昌也消失了，今年排名掉出top100，位列126名，2021年為91位。

縱向來看，房地產(chǎn)行業(yè)的上榜人數(shù)似乎早已呈下降趨勢，其占比從二十年前的50%減少到十年前20%，五年前15%，再到今年10%。

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互聯(lián)網(wǎng)實際也有點down，比如前面提到排名的馬云、黃崢，以及財富下降第二多的馬化騰——下降了1020億元。

Top100名單里，蜜妹數(shù)了下互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)富豪有11位，分別為：

字節(jié)跳動張一鳴（2名）、騰訊馬化騰（5名）、網(wǎng)易丁磊（8名）、阿里系馬云家族（9名）、拼多多黃崢（10名）、美團王興（25名）、京東劉強東章澤天夫婦（30名）、騰訊張志東（36名）、百度李彥宏馬東敏夫婦（46名）、小米雷軍（47名）、阿里系蔡崇信（94名）。

上述富豪中排名下滑最大的是小米的雷軍，下滑名次26位，財富縮水了46%，為750億元。小米集團目前似乎也在瓶頸期：手機業(yè)務(wù)萎靡、造車亦未見明顯成效。

其他互聯(lián)網(wǎng)富豪大都排名也下滑，上升的似乎只有2位，除了前面提到的網(wǎng)易丁磊、百度李彥宏馬東敏夫婦。

另外，蜜妹想說下從去年top10名單中跌落的幾位富豪。

如上圖，2021年百富榜中前10富豪里，有兩位掉隊了，分別是長城汽車的魏建軍、韓雪娟和順豐集團的王衛(wèi)。

其中王衛(wèi)今年排到了第14位，總財富值1450億元。

魏建軍、韓雪娟夫婦2022年排名21位，總財富額1300億元。2022年新能源汽車其實發(fā)展迅猛，但長城汽車似乎一直不慍不火，在一干新老競爭對手中，難以突圍，不過目前長城汽車也在各種布局，期待后面有所爆發(fā)。

另外多說一句，造車新勢力今年的情況似乎也一般，理想汽車的李想、小鵬汽車的何小鵬，以及蔚來的李斌財富均有所下降。

富豪們也不好賺錢了，今年財富數(shù)額增長最多的前十名企業(yè)家一共增長了3000多億，去年這一數(shù)據(jù)為11600億元。