7月15日，廣匯物流(600603)披露回購注銷公告，稱公司擬使用自有資金以集中競價交易方式回購公司股份，用于減少注冊資本。此次回購擬使用的資金總額不低于2億元且不超過4億元，回購價格上限為7.84元/股。

　　公司在公告中表示，本次回購計劃是彰顯公司對未來發展前景的堅定信心以及對公司價值的高度認可，是基于對公司長期可持續發展和價值增長的考慮。本次回購的股份將全部注銷，有利于維護公司市值、提升每股收益，進一步提高公司股東的投資回報，樹立良好的資本市場形象。

　　實際上，在資本市場方面，廣匯物流積極落實“新國九條”相關要求，堅持上市公司高質量發展;在主業規劃方面，廣匯物流持續以實業支持“疆煤外運”戰略，響應國家發展和改革委員會、國家能源局關于《“十四五”現代能源體系規劃》的印發實施，以及新疆作為五大煤炭供應保障基地之一的戰略地位正式確立，逐步完成了向能源物流主業的轉型。

　　據了解，近年來廣匯物流全面推進以能源物流為主業的戰略部署，參與推動能源物流基礎產業現代化水平。公司的能源物流業務正在迅速發展，收入方面能源物流主業的占比不斷提高，業務方面截至2024年6月20日，紅淖鐵路業務口徑運量(含過貨量)936萬噸，同比增長187%，已超2023年度全年運量。參股的將淖鐵路自2024年1月15日正式開通后，有效串聯哈密地區和準東地區的煤炭資源，“將-淖-紅”鐵路(將軍廟-淖毛湖—紅柳河)全線貫通，從源頭為公司提供業務增量。四大物流基地方面，柳溝綜合能源物流基地已為公司不斷貢獻業績;廣元、寧東、明水綜合能源物流基地作為各省的重點項目，2024年累計收到政府補助6400萬元，以上補助也將全部用于推進項目建設運營。

　　展望未來，廣匯物流方面表示，將以更加科學的經營管理模式和良好的業績，緊跟國家政策、積極響應國家號召。不斷擴大業務規模、提升盈利能力，積極維護股東權益、提振市場信心，繼續為疆煤外運添磚加瓦，致力于將公司打造成為“一帶一路”上最具成長力的綜合能源物流服務商。

來源/同壁財經