當地時間7月11日，美國勞工部公布今年6月美國消費者價格指數(CPI)，數據顯示6月CPI同比上漲3%，低于預期的3.1%；環比下降0.1%，是自2020年5月以來的首次環比下降。該數據表明6月通脹放緩，進一步強化了美聯儲的降息預期。

CPI數據發布后，受到美聯儲降息預期明朗的影響，7月12日港股高開高走，截止收盤，恒生指數漲2.59%，恒生科技指數漲2.32%。

作為離岸市場，香港市場的流動性和風險偏好與全球宏觀環境共振，美聯儲貨幣政策調整也將對港股產生影響。美聯儲降息政策有利于大幅改善港股市場流動性，為港股投資者提供更多投資機會，有利于港股市場的估值修復，提振投資者風險偏好，促進市場反彈。

隨著港股市場的回溫，一些優質投資標的值得市場參與者關注。

近日，陸續有券商發布研報，顯示了對途虎-W（09690.HK）的信心，中信建投首次覆蓋并予以“買入”評級，高盛也表示看好途虎中期前景，維持了“買入”評級。

成立于2011年的途虎養車目前是國內最大的的線上線下一體化汽后服務平臺，提供數字化及按需服務體驗，直接滿足車主多樣化的產品和服務需求，打造一個由車主、供應商、汽車服務門店和其他參與者組成的汽車服務平臺。

途虎于2023年9月在港交所主板掛牌上市，并且在2023年首次實現GAAP和Non-IFRS口徑下凈利潤轉正，正式進入業績兌現期。

由于中國汽后IAM市場空間廣闊，途虎O2O門店模式穩扎穩打，競爭格局優異，門店數量和市占率仍處在爬坡期，未來有望迎來門店數量疊加單店收入的雙重增長，利潤端受自有品牌占比提升推升毛利率以及規模效應、產業鏈整合優化期間費用率影響，中信建投認為途虎未來的利潤率提升邏輯十分通暢。

高盛也發布研報認為，途虎專注于汽車后市場服務，業務具有發展韌性，且所在行業具有政策利好加持；由數字化驅動的可規模化的商業模式，讓途虎能夠實現門店的標準化擴張和高效運營；自有自控產品產品銷售的增長和輕資產的商業模式也讓企業具備盈利增長潛能。

作為汽后IAM市場的領跑者，途虎持續深化與行業內各大品牌之間的合作，在下沉市場持續開拓擴張門店，布局針對新能源汽車服務的業務板塊，毛利率更高的自由自控產品的占比提升，發展前景開闊，未來可期。

來源/財經青報