來源：時代周報

作者：石恩澤

8月1日，在長沙攝影師“好攝梁山”的鏡頭下，作為長沙日均人流量20萬的第一旺商圈，國金街已是空蕩蕩，與昔日人潮洶涌的景象截然不同。

“若是把商家的一些（宣傳）喇叭關掉，這個城市會變得非常安靜。”好攝梁山在拍攝的一條視頻里說道。

8月1日，微博名為“好攝梁山”的攝影師鏡頭下的長沙街頭。（圖片來源：好攝梁山）

本輪南京機場疫情暴發半個月后，目前已外溢至少25地，形成多個傳播“次中心”。最先被確立為第二傳播中心的張家界，已于7月30日對外關閉了所有景區，并從8月1日起要求各區縣加強小區管理，原則上不準外出，對全市轄區所有道路實行交通管制。8月3日，張家界的防控力度進一步升級，當地要求在張家界境內的居民、游客等所有人員不得離開。

與此同時，湖南省的常德、張家界、株洲、長沙、益陽、湘西土家族苗族自治州等地陸續報告新冠肺炎確診病例或無癥狀感染者。為了控制疫情，這些地方紛紛升級疫情防控措施。

不止是湖南，北京、重慶、黑龍江、山西、四川、江蘇、廣東、福建等多個省市，均陸續發布了“非必要不出省、不離市”、暫停線下聚集性活動、控制旅游景區景點游客數量等防控措施。

暑期出游按下了暫停鍵。

變安靜的網紅城市

在經受了前一輪新冠肺炎疫情沖擊后，據湖南省統計局數據顯示，2020年湖南旅游業快速復蘇到上年同期的83.4%，遠超國內平均水準，接待了近7億人次的國內游客。

快速涌入湖南的旅客，帶旺了線下消費的業態，也助力長沙催生出不少網紅餐廳 。直觀的一個現象是，今年以來不少資本對長沙均趨之若鶩。一位VC圈投資人曾向時代周報記者透露，以前圈子里的投資人習慣于定期飛往北京和上海，但現在每個月都會特意飛一趟長沙，在街頭巷尾的考察中嘗試緊跟最新的線下消費潮流。

對于不能出國旅行的人來說，以夜生活豐富而著名的長沙也在一定程度上滿足了他們的消費需求。去年10月發布的《長沙城市夜經濟數據分析報告》顯示，長沙夜經濟潛力巨大，夜消費人數年增幅高達49%以上。今年4月發布的《中國城市夜經濟影響力報告（2020）》中，長沙成功入選“2020中國城市夜經濟十大影響力城市”，位列第三。

疫情當前，“網紅消費城市”長沙的火熱場景急轉直下。

作為國內知名的鼓手，文烽是土生土長的長沙音樂人。和團隊一起赴南京演出回來后的第三天，疫情就暴發了。受此影響，近段時間，文烽一直處于居家隔離狀態。他開在長沙河西大學城旁邊的音樂酒吧也不得不暫時停業，往常回蕩在城市夜幕中的音樂消失了。?

每年的8月通常是音樂節旺季，這次，為了防控疫情，文烽接連取消了6場個人商演和5場酒吧演出。他幾個月前才剛把去年疫情期間的虧損填平，眼下感到壓力頗大。

據文烽介紹，算上個人商演費和酒吧的營收，一個月下來，文烽的團隊至少損失30萬元。“從去年10月開始，長沙的線下消費剛有點起色，人還沒怎么見著滿上去，市中心的人流就又不見了。”

不止夜經濟情況堪憂，由于缺少游客，白天里，長沙的網紅店鋪也少了煙火氣。以往動輒需要排隊2小時的墨茉點心局和茶顏悅色，現在沒有了大排長龍的場景。

2021年7月31日，長沙多地調整為中風險地區，市區街道人流量減少。（圖片來源：視覺中國）

墨茉點心局國金街門店的一位店員對時代周報記者表示：“因為疫情的緣故，近期游客少了很多，線下店鋪排隊的情況沒有以前嚴重了。目前門店最多等10分鐘左右就能買到最火的招牌麻薯，絕對新鮮熱乎。”

不止餐飲業，長沙的旅游住宿業也不甚樂觀。在長沙國際金融中心附近經營民宿的王辛迪對時代周報記者感嘆道：“本來8月是旺季，現在全部都涼了。按照市場價格，我的民宿暑期一般價格在500元-700元一晚，因為現在沒人訂房和過往訂單被取消，一個月下來損失近2萬元。”

“以往我家樓下一到下班高峰時段必定堵車，現在往下看基本沒什么車了。整個城市安靜了不少，反而有點不習慣。”喜歡吃喝玩樂的王辛迪說，自己也已經快大半個月沒去市中心消遣娛樂了。

“復蘇之火”冷寂了

除了有疫情外溢風險的地區管控嚴厲，其他省市也嚴陣以待。

作為一座具備強消費力的現代化城市，深圳不僅是熱門的出游目的地，也是全國熱門的客源地。飛豬旅行去年10月發布的數據顯示，在客源地的規模上，深圳位列全國前三。

由于近期全國多地防控疫情措施升級導致的旅游業遇冷，深圳的出租車司機已經直接感受到了沖擊。

“最近生意不好了，往常暑期能接到很多跑機場的‘大單’，一天收入輕松過600元。現在一天下來能掙到300元就偷笑了。”一位深圳出租車司機對時代周報記者說，“的哥不跑機場，連機場附近的早餐店都沒生意了，我們常去的一家面店原本一天能賣60斤面，現在減至不到20斤了。”

而對于眾多家長來說，為了9月份能順利將“神獸”送去上學，取消親子游也成了最穩妥的選擇。

家住深圳的張璐原本計劃在8月份帶孩子去周邊省市游玩。“我整個7月份都在用‘很快帶你出去玩’來激勵小孩寫作業，但最近學校的微信群里，老師都在強調‘非必要不離深’，并要求定期報告行程軌跡。”一番權衡后，張璐取消了原定計劃，決定陪著孩子在家中坐等開學。“孩子知道無法出游后哭了一個晚上，但現在去哪兒我都不放心。”

不僅深圳如此，目前北京、廣東、四川、河南、福建等多個省市的教育部門均發布通知，要求師生非必要不跨省、不離市。作為廣東的省會城市，廣州不僅強調“即日起暫停旅行社組織跨省團隊旅游”，還提出了“暫停旅行社接待跨省旅游團隊”的要求。

原本按照計劃，不少OTA（在線旅游）平臺此前預計的今年暑期游數據會十分樂觀。據攜程7月發布的《2021暑期旅游大數據報告》顯示，2021年暑期跨省游訂單量同比增長413%。同程發布《2021 年暑期居民出行及出游趨勢預測報告》也顯示，6月前兩周該平臺7月與8月起飛航班的搜索及瀏覽量較2020年同期增長了120.2%，7月出發的火車票搜索瀏覽量較平日增長了150%。

但令人期待的暑期游最終沒有如期而來，反倒等來了破紀錄的退款申請——去哪兒網的數據顯示，8月4日8時左右，該平臺的瞬時退款申請量達到平時10倍以上，超過2021年春運。

在防疫優先的原則下，暑期，這把旅游業原本盼望已久的“復蘇之火”，就這般悄無聲息地冷寂了。而在疫情的反復沖擊下，旅游業一再經歷的“急剎車”也讓業內人士對職業前景產生了顧慮。

一位不愿具名的旅游業分析師向時代周報記者感嘆道：“旅游板塊還有人關注嗎？現在旅游業根本不在大家的討論范圍內，接下來3年內都不一定能回血。”基于這個判斷，這位分析師已于今年轉變了研究方向，開始關注其他版塊。他還向記者透露，自疫情暴發后，不少關注文旅板塊的分析師都轉換賽道了，這讓原本就為數不多的旅游業分析師的數量更加稀少。? ?

曾在同程旅游從業近10年并負責過不少跨省游項目的赫榮琪表示，“目前來看，按照以往的經驗，很多旅行社跨省游的前期推廣、人工等支出都只能‘打水漂’了。”赫榮琪于去年從同程旅游離職后成立了一家專注露營的旅游公司，試圖瞄準更為短途可控的周邊游市場。

“現在轉做露營后不涉及跨省了，雖然六七月份在一定程度上仍受到了疫情的影響，但還能勉強能維持收支。現在疫情防控力度進一步收緊，公司還能營業多久，誰也不知道。”赫榮琪說。

（應采訪者要求，文中王辛迪、張璐皆為化名）

值班：松

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