來源：財聯社

財聯社（無錫 記者王俊仙）訊，根據無錫錫山警方今晚9點的公告，今天傍晚6：10左右，312國道上海方向K135處、錫港路上跨橋出現橋面側翻，經現場初步勘測，橋下被壓小車3輛（其中一輛系停放車輛，無人）。目前救援人員及車輛已到現場，救援和事故處置工作正有序開展。

根據網友現場視頻顯示，正值下班高峰期，無錫北312國道上海方向錫港路跨橋發生垮塌，除了一輛拉著鋼卷的貨車掉下來之外，當時有幾輛正在轉彎的小轎車被壓在橋下，后方車輛大量積壓擁堵，路段聚集了大量行人和車輛。

一份2007年無錫市審計局《關于312國道無錫段擴建工程竣工決算審計結果的公告》顯示，312國道無錫段擴建工程為江蘇省2003年度重點建設項目，2003年9月開工建設，2005年6月建成通車，2005年11月工程交工驗收。該擴建工程的總體設計單位是江蘇省交通科學院有限公司等；主要監理單位有江蘇科興工程建設監理有限公司等監理單位；主要施工單位有無錫交通工程總公司、東盟營造工程有限公司、中鐵十四局集團有限公司等有關單位。該項目工程質量經無錫市交通工程質量監督站評定為優良等級。

財聯社記者檢索天眼查數據，無法檢索獲得精確匹配“江蘇省交通科學院有限公司”的企業，但有一家名為江蘇省交通科學院研究院有限公司的企業，該企業為上市公司蘇交科下屬全資子公司，且蘇交科的歷史名稱也包括“江蘇省交通科學研究院有限公司”。

因此有消息質疑蘇交科即為該側翻橋面的設計單位。

對此財聯社記者于晚間向蘇交科方面核實，蘇交科董秘潘嶺松向財聯社記者表示：“不屬實，設計單位不是蘇交科，（公司）明早會發公告進行澄清?！?/span>

此外網傳一份《312國道滬寧段擴建工程無錫段施工圖設計》文件顯示，設計編制單位為無錫市交通規劃勘察設計院，編制日期2003年11月。

天眼查顯示，無錫市交通規劃勘察設計院是中設股份（002883.SZ）的歷史名稱。

但記者尚未向無錫有關部門和中設股份核實到上述文件的真實性。