作者/牧野? 來源/無冕財經(jīng)

“繼9月份3000萬美元融資完成后，我們今天又close了新一輪的3000萬美元的融資。”12月23日，賈躍亭在社交平臺告訴外界，他又融到錢了。

也就是說，今年FF找到了6000萬美元，約4.38億人民幣的資金。

這對造車而言，數(shù)額不大，但蒼蠅腿上的肉，也是肉。

一些人驚訝，“這種情況還能融到錢，不得不佩服。”但也有人質(zhì)疑，賈躍亭是“左手倒右手洗錢”。

今年10月，努斯學(xué)社發(fā)起人范曉東向賈躍亭提出“究竟何時能還完債回國？”的問題，他回答：“我們約定，可以以兩年為限。”

頂著騙子的罵名，賈躍亭為何還能融到錢？為了說服他們，賈躍亭又說了什么故事？

三個月收到6000萬美元

“賈躍亭黑瘦，個子不高，見到生人會靦腆，酒量很小，不善交際，但是抓關(guān)鍵人的能力極強(qiáng)。”一位與其相熟的人士對媒體這樣評價。

這番能力，或許是賈躍亭能說動金主的關(guān)鍵。

賈躍亭在個人社交賬戶上表示，“雖然對造車來說錢不算多，但對FX……至關(guān)重要。”

10月底，F(xiàn)F宣告，收到3000 萬美元融資承諾相關(guān)的全部融資凈額。這筆款項分三次支付，2024年 9 月12日收到首款，9月30日收到第二筆，10月底，收到最后一筆。投資形式為可轉(zhuǎn)換票據(jù)（“可轉(zhuǎn)換票據(jù)”）、未來可購買公司新增普通股的認(rèn)股權(quán)證（“認(rèn)股權(quán)證”）。

▲FF宣布獲得融資，圖源微博

FF宣稱，資金來自中東、美國和亞洲投資者。

FF未對外公布具體名單，只是提到了其中一家融資方——位于阿聯(lián)酋拉斯海馬的Master 投資集團(tuán)。FF前高管王佳偉在微博中提及了幾個主體，“特別感謝阿聯(lián)酋摯友Sheikh Abdulla、萬通證券Univest CEO郭易Edric和團(tuán)隊作為獨(dú)家投行的大力幫助支持。”

實(shí)際上，F(xiàn)F多次宣告融資。

更早之前的2021年，F(xiàn)F在納斯達(dá)克上市，共計融資超過10億美元。但這筆錢，在FF的內(nèi)斗中花完了。

賈躍亭回顧，“當(dāng)這些問題得以逐漸解決之后，我們上市融的10億美金，已經(jīng)整個消耗殆盡了，在他們整個的控制下，光一個獨(dú)立調(diào)查相關(guān)的費(fèi)用，接近1億美金，被他們給消耗掉了”

期間，F(xiàn)F又進(jìn)行了幾輪融資。

2023年2月，賈躍亭宣稱，F(xiàn)F合伙人公司協(xié)助FF完成了1.35億美元的融資。

這是一筆來自Yorkville Advisors Global公司的投資款，這家公司在22個國家和地區(qū)投資超過750家公司，集中投資的行業(yè)包括醫(yī)療保健、金屬和采礦、能源、技術(shù)和電動汽車。

2023年5月，F(xiàn)F又融到一筆1億美元的資金。這是一筆無擔(dān)保可轉(zhuǎn)債融資，主要投資方是Metaverse Horizon Limited（一家獨(dú)立投資基金，基金投資者包括FF Global Partners（"FFGP"））以及V W Investment Holding Limited（公司某長期股東的關(guān)聯(lián)主體）。

資方中的FFGP，由FF的20名現(xiàn)任和前任高管組成的合伙人公司，在該輪融資中作為基石投資人承諾投資8000萬美元。

FFGP的總裁是Jerry Wang，中文名是王佳偉，他曾任FF資本部副總裁，他還是賈躍亭的外甥，在樂視控股和FF都曾擔(dān)任要職。

也就是說，這是一筆來自賈躍亭關(guān)聯(lián)方的資金。

金主看上了什么？

2023年6月，陷入危機(jī)的高合汽車與沙特投資部簽署了210億沙特里亞爾（約56億美元）的合作協(xié)議。同年，消息稱，沙特公共投資基金（PIF）也與高合洽談一筆至少 2.5 億美元的融資。

聽聞消息，遠(yuǎn)在大洋彼岸的賈躍亭蠢蠢欲動。他心想，高合都能融資，F(xiàn)F為什么不能？

在賈躍亭的眼里，高合是FF的翻版。他說，高合汽車是“行業(yè)的恥辱”，他的侄子王佳偉炮轟高合是“小偷和騙子”。

FF能拿出手的產(chǎn)品不多。目前，F(xiàn)F旗下有兩個品牌線，分別是FF和今年發(fā)布的第二品牌Faraday X（以下簡稱“FX”）。

第一款車FF91至今未完成量產(chǎn)，自2014年創(chuàng)立以來，共計成功交付了14輛車。其中一些車，還因安全氣囊警告燈問題召回。

今年發(fā)布的FX，賈躍亭的野心更大。他叫板豐田，稱要打造“新能源時代的豐田”，對外號稱新車將在2025年底前實(shí)現(xiàn)首車下線。

他們瞄上了國內(nèi)卷得不行的增程賽道。

“FF希望借第二品牌戰(zhàn)略，觸及美國無人觸達(dá)的大眾市場。”FF全球CEO Matthias Aydt表示，“美國市場在3萬美元以下價格段找不到一款合適的增程式車型，加上美國國內(nèi)供應(yīng)鏈成本高昂、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套不完善，讓美國和全球其他市場之間出現(xiàn)了巨大鴻溝和窗口。”

據(jù)分析，增程電動汽車可能面臨來自監(jiān)管機(jī)構(gòu)、制造商和環(huán)保人士的障礙。塞拉俱樂部清潔交通主管凱瑟琳·加西亞（Katherine Garcia）表示：“增程式汽車可能是有害的，可能會阻礙向零排放汽車轉(zhuǎn)型的勢頭。”

即便如此，F(xiàn)X融合了增程和AI的概念，宣稱想要成為全美首家全力推動增程式AIEV的主機(jī)廠。汽車分析師徐嘉平對華夏時報表示，“如果FX品牌能夠成功的將AI技術(shù)和FF奢華的調(diào)性相融合，同時有充分的資金批量生產(chǎn)，那新品牌的車型有可能會成為FF翻身的產(chǎn)品。”

因此，賈躍亭對外宣稱，他們只差錢了。

這兩年，中東資本真金白銀砸入新能源領(lǐng)域，相繼投資了蔚來汽車、高合汽車等。比亞迪、小鵬、長安、極氪等品牌也相繼進(jìn)入中東市場。

賈躍亭搭上的是拉斯海馬皇室成員。上述提到參與注資的Master投資集團(tuán)，是謝赫·阿卜杜拉·阿勒卡西米（Sheikh Abdulla Al Qassimi）旗下的公司。這位人士是拉斯海馬皇室成員，現(xiàn)任拉斯海馬海關(guān)的副總裁。

拉斯海馬是阿聯(lián)酋國七國之一。今年2月，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist還成為阿聯(lián)酋拉斯海馬酋長國皇室成員婚禮貴賓用車。

▲FF 91 2.0 Futurist，圖源迪中傳媒集團(tuán)

中東資本圖的是新能源車企們的經(jīng)驗，以此帶動中東的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。FF12月初對外披露，已開始在拉斯海馬進(jìn)行制造設(shè)備本地采購工作，并且已確認(rèn)拉斯海馬一家供應(yīng)商，該供應(yīng)商能夠為公司初期生產(chǎn)需求提供約80%的關(guān)鍵工廠設(shè)備。

早在2023年末，F(xiàn)F搶先進(jìn)入中東。在發(fā)布會上，賈躍亭提到，將在中東推出高端定制限量版車型，計劃2024年交付。

不過，2025年即將到來，這款車還沒有面世，賈躍亭又爽約了。

想成為下一個羅永浩？

為了找錢，賈躍亭決定學(xué)羅永浩。

羅永浩的“真還傳”連載后，企業(yè)家們發(fā)現(xiàn)，低頭賺錢不丟人。他在一則脫口秀中戲謔，“已還了8.24個億，將以各種方式做大做強(qiáng)現(xiàn)金收入，包括部分婚喪嫁娶主持業(yè)務(wù)。”

今年10月，賈躍亭公開表示，“還債回國是我后半生必須要完成的事情。”

就連前妻甘薇也開始談?wù)撨@個敏感話題，稱不后悔嫁給賈躍亭，“如果讓我重新選擇一次，我還會選擇這么做。”這話，與2019年二人申請離婚的行為，似乎有些矛盾。

一切曝光，似乎是為了賈躍亭的帶貨事業(yè)鋪墊。

10月9日，?賈躍亭宣布與10多位合伙人組成的全球IP商業(yè)化公司——Grow Fandor（成長奮斗者，以下簡稱GF公司）在美國和中國正式注冊成立，這些成員主要來自互聯(lián)網(wǎng)、營銷、銷售、汽車、視頻等行業(yè)。

賈躍亭說，“我將會開始通過我個人的IP商業(yè)化，盡快賺些錢，一部分還債，一部分救公司，用來貼補(bǔ)造車，力爭可以支持FF基本運(yùn)營。”

賈躍亭說，將會把他個人通過這家公司賺取的收益，一半用于還債，一半通過借款或投資方式用于幫助FF造車。

該公司宣稱，“將憑借全球頂級企業(yè)家和頂級明星組成的商業(yè)IP矩陣、全球平臺賦能、優(yōu)質(zhì)全球供應(yīng)鏈等優(yōu)勢，圍繞視頻及直播電商商業(yè)化、相關(guān)品牌衍生品的商業(yè)化、知識賦能、廣告及推廣、會員&訂閱、短劇等開展業(yè)務(wù)。”

據(jù)了解，GF公司獲得了FF旗下FF品牌和Faraday X（FX）品牌的全球獨(dú)家商標(biāo)使用許可，包括并不僅限于服裝、汽車配件、家居用品和個人護(hù)理用品等品類，并已向FF支付了25萬美元首筆年度基礎(chǔ)許可費(fèi)。?

▲賈躍亭在社交平臺帶上“成長吧奮斗者”IP

一切都在模仿羅永浩旗下的“交個朋友”。

但賈躍亭和羅永浩終歸是不一樣的。“羅永浩是欠錢沒跑，他這種屬于老賴，一平臺不可能讓他帶貨，二也沒人會買這種人帶的貨。”一些負(fù)面評論出現(xiàn)。

據(jù)FF財報，截至2024年9月30日，公司資產(chǎn)4.49億美元，負(fù)債2.923億美元（約21.3億人民幣），賬面價值1.567億美元（約合11.4億元人民幣）。

2024年初，賈躍亭對外稱，這些年，他已累計償還了100多億美金，并在美國完成了債務(wù)重組。國內(nèi)債務(wù)方面，據(jù)企查查，截至12月30日，賈躍亭作為失信被執(zhí)行人，涉案金額超過5億元人民幣。