12月12日，在上海舉行的2024高工智能汽車年會暨年度金球獎頒獎典禮上，京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架榮獲高工智能汽車金球獎——年度標桿產品獎。京西集團中國區懸架工程總監張興業受邀作為代表公司領獎，并在高工智能汽車年會致主題演講。

高工智能汽車金球獎是智能汽車領域內最具影響力的獎項之一，重點關注具備技術創新性、市場領先性及前裝量產定點等優勢的產品，為行業發掘技術領先的優秀解決方案，致力于推動智能網聯汽車產業的中國創新和本土化突破發展。

12月12日，京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架榮獲高工智能汽車金球獎——年度標桿產品獎

此次高工智能汽車金球獎評選中，京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架以其前沿技術脫穎而出，榮獲年度標桿產品獎，不僅凸顯京西集團在磁流變懸架技術國產化的突破，更為智能汽車底盤技術的發展提供了技術和產能支撐。

頒獎慶典上，京西集團中國區懸架工程總監張興業應邀出席，并在頒獎環節代表公司上臺接受這一殊榮。他作為懸架技術領域的專家，還受邀在同日舉辦的高工智能汽車年會上致主題演講。

12月12日，京西集團中國區懸架工程總監張興業為2024高工智能汽車年會致主題演講

張興業分享了京西磁流變主動懸架技術如何通過更高的調節頻率、更廣的阻尼范圍以及簡化的結構設計，為智能汽車底盤提供精準的動態響應與穩定支持。這些技術突破不僅提升了車輛的操控性和舒適性，更為智能駕駛系統的安全性和可靠性提供了保障。

張興業強調，磁流變技術將支撐自動駕駛和智能網聯汽車的進一步發展，通過滿足復雜駕駛場景的需求，助力行業實現高階自動駕駛和共享出行等重要目標。

京西集團的第四代MagneRide?磁流變懸架系統憑借其更廣泛的阻尼調節范圍和1,000次/秒的更高調節頻率，使車輛在動態駕駛和復雜路況下表現更加優越。與傳統電磁閥懸架相比，MagneRide?磁流變懸架系統通過簡化結構設計，提升系統可靠性，并節省維護成本。此外，系統的靈活調節和安裝方式，使其能夠適應不同類型的智能汽車，進一步推動了智能底盤技術的高起點發展。

京西集團在汽車底盤領域擁有超過百年積淀，推出過許多推動汽車行業發展的革新性技術以及經過市場驗證的成熟的量產產品。此次榮膺高工智能汽車金球獎，體現了業界對于京西集團成就智能底盤的高度認可。京西集團將持續加大研發投入，充分利用全球布局優勢，創新研發，繼續推動汽車技術的發展，成就中國智能汽車產業發展。

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京西集團簡介

京西集團是一家全球化汽車懸架與制動系統一級供應商，承襲DELCO和德爾福逾百年歷史和積淀。公司在中國、北美和歐洲等核心汽車產區設有九大生產基地、七家技術研發中心、一家軟件中心和兩處試車場。

京西集團專注于懸架系統和制動系統兩大主要產品類別的研發與制造。在懸架系統方面，京西集團提供完整產品矩陣，包括智能全主動懸架、MagneRide?磁流變減震器、AeroRide空氣懸架等。京西集團也是唯一具備磁流變懸架量產能力的公司，而且MagneRide?磁流變減震器和AeroRide空氣懸架技術居于全球業界前沿。在制動系統方面，京西集團具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統研發、生產及品控能力。產品包括電子機械制動系統（EMB）、iDBC1智能集成線控制動系統（1-Box）、電子穩定控制系統（ESC）、集成式電子卡鉗（EPB）等。京西集團的電子機械制動系統（EMB）將支持L4及以上自動駕駛，處于行業領先地位。

京西集團的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、蔚來、小鵬、零跑等50多個知名汽車品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業愿景，致力于為全球消費者提供安全、舒適、智能且可持續的出行解決方案。

來源/信陽新聞網