文 | 董武英? ?編輯 | 張佳儒? ? 來源|尺度商業

主打高端定位，旗下車型起售價30萬元以上的蔚來汽車，竟然推出了一款性價比車型，最低售價僅14.99萬元，這究竟是怎么回事？

今年5月，蔚來汽車發布了第二品牌“樂道（ONVO）”旗下第一款車型樂道L60，受到了廣泛關注。四個月后，9月19日晚，樂道L60正式上市，兩款續航配置起售價分別為20.69萬元和23.59萬元。若采用租電池方案，兩款車型最低售價為14.99萬元。

雖然樂道沒有公布訂單情況，但根據蔚來汽車官方說法，樂道L60已經爆單。那么這款車型能否帶動蔚來汽車銷量，幫助持續虧損的蔚來汽車走向盈利呢？

最低售價14.99萬元的“小蔚來”

“小蔚來”樂道L60為一款中型純電SUV，定位為“家庭智能電動SUV”。該車型提供60kWh標準續航和85kWh長續航版本，售價分別為20.69萬元和23.59萬元。與發布會上21.99萬元起的預售價相比，樂道L60上市起售價下調了1.3萬元。

與蔚來品牌旗下車型一樣，樂道L60同樣是一款換電汽車，兩品牌共享換電網絡。在20.69萬元起售價之外，購車客戶若采用蔚來BaaS（Battery as a Service）電池租用服務，兩款續航配置裸車購買價格均為14.99萬元，電池租用月費則分別為599元/月和899元/月，較大程度降低了購買門檻。

同時，在10月8日前大定的用戶，均為樂道L60創始版用戶，可享受包含5年全場景NOA免費使用權、20張換電體驗券、5年電池租用付4贈1、車身顏色選裝、輪圈選裝等總價值41538元的權益禮包。

作為一款主打家庭場景的五座SUV，樂道主打大空間和低能耗。

根據樂道官方數據，樂道L60后排凈膝部空間為160mm，后排肩部空間為1420mm，后排有效頭部空間為1010mm，號稱比Model Y空間更大。在發布會上展示的視頻中，樂道L60后排乘客可輕松翹起二郎腿，并可以在前后排過道中“溜達”。

在儲物空間上，樂道L60后備廂可以放下5個行李箱。這款車未配置前備廂，但在后備廂下配置了一個較大的下沉空間，可以單純作為儲物空間使用，亦可選裝樂道與美的合作推出的52L車載冰箱。

在能耗上，樂道采用全域900V高壓架構，電阻更小，能耗更低，官方CLTC能耗數據為百公里12.1度電，比Model Y百公里12.5度電的能耗更低。上市之前，樂道汽車進行了2萬公里路測超長直播，在乘坐3-4人加行李的情況下，實測的平均電耗為12.3度電，低能耗優勢較為突出。

大空間和低能耗之外，樂道L60在智能座艙和輔助駕駛上也可圈可點。基于蔚來的研發實力，樂道L60搭載NT.Coconut椰子樂道智能系統，采用高通驍龍8295P高性能版座艙芯片。在輔助駕駛上，樂道L60搭載OSD 樂道智能駕駛（ONVO Smart Driving），采用了純視覺方案，未配置激光雷達。

從整體來看，樂道L60沒有明顯短板，競爭力較為突出。那么，這款車型能帶動蔚來走向盈利嗎？

樂道成蔚來扭虧希望

對于蔚來汽車來說，樂道品牌承載著蔚來走向盈利的希望。

作為國內最早上市的造車新勢力企業，蔚來長期未能實現盈利。2018-2023年，以歸屬于母公司凈利潤指標來看，蔚來6年間累計虧損達到866.3億元。今年第一季度和第二季度，蔚來歸母凈利潤分別為-52.58億元和-51.26億元，加之此前虧損，蔚來2018年來累計虧損將近千億。

從財報來看，蔚來虧損的直接原因是大額的研發費用以及銷售、一般及行政費用，也與車型定價較高，銷量較低有關。在汽車這個規模效應主導的行業，銷量過低一方面導致制造成本居高不下，另一方面導致分攤到每一輛車上的研發和銷售費用難以降低。

蔚來品牌當前在售8款車型，起售價最低為29.80萬元。根據易車網，今年前8個月，蔚來累計銷量為12.81萬輛，月均銷量在1.5萬輛左右。其中蔚來ES6和蔚來ET5T兩款車型最為暢銷，前8個月銷量分別為47713萬輛和31051輛。這兩款車型是蔚來旗下售價最低的SUV和轎車車型，起售價分別為33.80萬元和29.80萬元。

此次蔚來推出樂道品牌，主打性價比，將產品起售價拉低至15-20萬元區間，有利于促進蔚來汽車銷量增長。

李斌在接受采訪時表示，“樂道的定價仍然有毛利，我們不會低于毛利去定價，在這個時間階段不會這么干。這個車本身是基于蔚來已經比較成熟的供應鏈體系，整個產品的定義專注在家庭市場，所以這一次產品在成本定義方面做得非常好。”

在當前的中型SUV汽車市場上，樂道L60的定位和定價具有一定的競爭力。

今年8月中型SUV市場中，特斯拉Model Y銷量超過4.5萬輛，排名第一，這也是樂道L60的主要對標車型。當前，Model Y售價24.99萬元起，較樂道L60高出4萬元以上。

銷量前20的中型SUV車型中，有9款為燃油車。新能源車型中，問界M5定價與Model Y一致，較樂道L60更高。比亞迪宋L DM-i、唐新能源、海獅07EV以及吉利領克08與樂道L60售價相近，深藍S07、零跑C11、奇瑞風云T9、零跑C10等新能源車型售價較低，但考慮到智能化、品牌、產品等方面，這些車型與樂道L60各有所長。

樂道L60上市之后，雖然并沒有公布訂單戰報，但李斌在接受采訪時表示，后臺服務器已經擴容了5倍，L60確實爆單了。李斌對樂道L60后續銷量表現相當自信，稱樂道L60的月產能在2025年3月能達到2萬。

基于蔚來汽車研發實力和換電網絡布局，如果樂道L60后續銷量得以爆發，蔚來單車成本和分攤費用將有效降低，對蔚來汽車的利潤表現也將帶來有利影響。

綜合來看，此次上市的樂道L60具有較強的市場競爭力。不過，這款車型的銷量能否持續爆發，帶動蔚來汽車扭虧為盈，有待市場驗證。

（文中圖片均來自于樂道汽車官網）