5月23日，由北部灣港股份有限公司（以下簡稱“北部灣港”）舉辦的“北部灣港智慧港口新質生產力發展研討沙龍”順利舉行。

（會場照片）

把握“新質生產力”，探尋港口高質量發展新路徑

港口是綜合交通運輸樞紐，也是經濟社會發展的戰略資源和重要支撐。隨著我國經濟社會的快速發展和國際貿易的不斷擴大，港口正日益在政治、經濟發展戰略部署中占據越來越重要的地位和作用。

發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。作為我國我國西南對外開放的重要窗口、西部陸海新通道的便捷出海口，北部灣港致力探索新質生產力與港口高質量發展結合方式，以科技創新驅動高水平建設北部灣國際門戶港，本次舉辦“北部灣港智慧港口新質生產力發展研討沙龍”，旨在學習先進理念，對標先進做法，探索新質生產力下港口高質量發展新路徑。

本次研討沙龍，匯聚了行業專家、學者和企業代表。北部灣港邀請到了上海海事大學教授萇道方、山東港口科技與數字化部孫肅徽、上海天璣科技股份有限公司智慧港口事業部技術總監孫斐，專家們結合國內外港口發展的成功案例，分享了智慧港口在提升運營效率、保障安全環保、優化服務體驗等方面的經驗和做法。活動現場就新質生產力的內涵與特征、智慧港口建設中的關鍵技術、創新模式、管理策略等議題進行了深入交流。

近年來，我國也在陸續頒布一系列相關政策，為包括智慧港口和智慧航道在內的智慧交通發展指明前進方向、提供根本遵循。2023年，交通運輸部印發了《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027 年）》《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》文件，強調“要大力發展智慧交通和智慧物流”“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”。

伴隨相關政策的支持，我國港口大力推進港口建設朝智慧、綠色、專業化發展，持續探索港口碼頭智能化管理和清潔能源應用，以港口數字化、無人化、智慧化、清潔化等為重點大力發展新質生產力，進一步謀劃智慧港口建設路徑和降碳技術路線。

（北部灣港黨委委員、總工程師、科創委常務副主任溫富榮主持會議并致辭）

科技賦能主推智慧發展，北部灣港加速港口智能化轉型

目前，我國港口建設智慧化水平正逐步提高。大數據、人工智能、5G網絡等新一代創新技術，正加速提升港口基礎設施服務能力，賦能港口智慧綠色轉型升級。以“智”促變、向“新”而行，正成為推動港口轉型發展的重要方向。北部灣港作為區域重要的綜合性港口，正不斷加速推進港口智能化轉型。

在自動化建設方面，北部灣港在裝卸技術自動化方面達到了行業領先水平。擁有全球首個“U”型方案布局的全自動化集裝箱碼頭和全國首創海鐵聯運自動化碼頭，建成全國領先的大型散貨數字化堆場，實現碼頭高度信息化、標準化、作業全自動化。

在數字化水平提升上，公司充分利用信息化手段，對生產管理、港口服務進行全面優化，推動提質增效。特別是欽州集裝箱海鐵聯運一體化的突破，打通了鐵路、港口數據交換通道，實現了海鐵協同水平的顯著提升，進一步優化了多式聯運服務質量。

值得一提的是，北部灣港高度重視研發創新。2023年，公司成立了北部灣港智慧港口聯合創新中心，打造“1+3+N”科技創新體系，為科技創新工作注入了強大動力。新增自治區級科技項目5項，科技創新力度不斷深化。北部灣港累計獲得國家專利授權26項、登記軟件著作權28項，專利、軟件著作權、論文、標準等科技成果輸出均為歷年之最，同比增幅均超100%，科技創新能力穩步提升。共獲科技獎項12項，其中國資系統類獎項3項、交通運輸系統類獎項4項、團體協會類獎項5項。

（上海天璣科技股份有限公司專家孫斐作《智慧港口新質生產力思考--數智賦能》主題分享）

同時，北部灣港在智慧化轉型過程中，注重綠色環保和可持續發展，全面推進綠色港口創建。目前，公司已發布國內首個綜合性碼頭綠色發展企業標準，創建北部灣港第一批 4 個企業級綠色港口，實現星級綠色港口零突破。全年各港區空氣質量均達到國家空氣質量標準，雨污水處理回用量占抑塵水消耗量 80%以上，處置一般固廢、危廢，環保管理已達到規范化、常態化水平。

本次研討沙龍，是北部灣港深化港口創新發展理念，對標國內先進企業，尋找高質量發展新路徑的重要舉措。北部灣港公司領導本次沙龍致辭中表示，新質生產力是北部灣港智慧港口建設的重要動力，也是北部灣港實現高質量發展的重要支撐。北部灣港將以此次研討沙龍為契機，進一步加強與行業內外的交流合作，深入挖潛新質生產力與港口企業融合點，探索智慧港口新質生產力的發展新路徑和新模式。錨定建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的智慧港口這一戰略目標，北部灣港股份將努力建成具有國際競爭力的現代化港口，為區域經濟發展和國家對外開放作出新的更大貢獻。