來源/時代周報

“我現在甚至沒心思關心年終獎，所有精力都在手機搶票。”在一家手機大廠工作的阿力對時代周報記者表示。

2023年，人們對“出行”的熱情從年頭燃燒到年尾。2024年春運也延續了這種勢頭：據交通運輸部公布的相關數據，今年春運全社會跨區域人員流動量將創歷史新高，40天內大概有90億人次出行，約為2019年春運的3倍。

2013年，官方購票軟件鐵路12306上線。截至2024年，在12306誕生迭代的10年間，攜程、去哪兒、智行、飛豬、高鐵管家等各類出行購票軟件也逐漸出現，為更多人拓寬了“回家的路”。

不過，2024年破紀錄的人員流動量，也讓搶票變成了技術活。為了回家過年，人們使出十八般武藝，社交平臺上也出現了大量搶票秘籍。

網上搶票的擁擠感，并不亞于當年在火車站購票口排長隊的體驗。

搶80趟車一周還沒票

當春節搶票進入倒計時，沐風才感受到今年春運搶票的緊張感。

沐風告訴時代周報記者，她要從廣州回長沙，選擇了2月4日-7日之間超過80趟車次，同時在搶票、候補。“12306、攜程、智行全都用上了，還有兩個平臺加錢購買了加速包、24小時專人代搶服務，已經搶了一周還沒票。”

如果實在搶不到，沐風的備選方案是一張價格720元從廣州到杭州的高鐵票，途經長沙下車——這是她目前唯一搶到的票。“廣州回長沙的正常票價是314元，現在多花2倍，不過總比機票便宜。”沐風安慰自己道。

文賽也告訴時代周報記者，過去一周，她每天都掛念著搶票情況，周末跟朋友們聚餐吃飯，她也不忘當面把助力搶票的鏈接發到共同的好友群里，讓大家幫忙助力。

社交平臺上，有大量網友與沐風有類似經歷，遇到第三方購票平臺加錢也搶不到票，“搶票神器”淪為雞肋。

一名購票平臺的業內人士對時代周報記者解釋道：“簡單來說，加錢搶票意味著在搶票過程中獲取更多的技術、帶寬、人力等資源提高搶票效率，但也只是在加錢購票的第三方平臺內排名更為靠前。但車票并不掌握在第三方平臺手中，因此加錢搶票不意味著在整個搶票池子中有優先權。技術固然重要，但有時也看運氣。”

△沐風和她的80趟車次，圖源：采訪對象

相比沐風的瘋狂堆錢買票，金皓則表示“不會多花一分錢”。

金皓告訴時代周報記者，他往年購票一直用高鐵管家，北京往返武漢的車次較多，通常加30~50元搶票，每次都能成功。今年，金皓決定不加錢。

“早上八點放票，我立馬點進選好的車次，就顯示已經無票。我頓時感覺今年和前幾年不同。”第二天，金皓早早就下了預搶票的訂單。他在高鐵管家同時搶6趟車次，因為沒加錢，搶票排位很快從兩千多名被擠到四千多名。據金皓展示給時代周報記者的高鐵管家訂單，2天內搶票6988次。

無奈之下，金皓去小紅書查看搶票攻略后，改成12306候補搶票。結果，金皓發現12306的免費候補比加錢搶票軟件“更香”，不僅沒多花錢，還很快就搶到了。

樂樂的搶票經歷更順利。“我在12306提前把選中的車次信息填好，正式開售后有一個車次秒沒，趕緊搶了第二個車次，幾分鐘后順利買到北京到廣州的票。”

近日，交通運輸部指出，2024年春運期間，群眾出行意愿強烈。各地交通運輸部門要加強交通運行監測，以最大能力、最實舉措、最佳狀態、最優服務，全力做好2024年道路水路春運服務保障各項工作。

跨區域打車租車受熱捧

1月31日，時代周報記者在小紅書上以“春節搶票攻略”為關鍵詞進行搜索，出現了21萬條筆記。

網友們紛紛貢獻千奇百怪的搶票招數，形成多套“經驗組合拳”，有的筆記甚至打出“保姆級教程”的口號。

例如，為提升“中獎”概率，最主流的方式是行程多買一兩個站，或者購買短途票，先上車后補票。還有人分享，搶票過程中若顯示正在占座，就立刻返回到待支付頁面，如果有訂單出現，立刻支付后就能快速出票。

最令人驚奇的方式是——有人去購票平臺的微信公眾號后臺連續發“給我車票”，或是去找客服詢問“我的車票什么時候能候補成功？”部分網友表示，這種“發瘋式搶票親測管用”。但事實上，其可靠性很難驗證。

比起認真搶票研究攻略，也有人選擇避開高峰期。在廣東工作的玲子老家在東北，她告訴時代周報記者，為了不被搶票“搞瘋”，她決定讓小孩大年初二就從東北返程。

在高鐵票緊俏之際，其他出行方式選擇也受到熱捧。

據攜程方面提供給時代周報記者的數據顯示，春運期間，國內航線搜索指數同比去年增長超170%，機票均價同比增長超15%。

作為火車、高鐵、飛機的替代方式，租車自駕或打車也成為了當代年輕人春節回家的方式之一。攜程數據顯示，截至1月31日，春運期間攜程租車國內訂單同比將增長約6成，租車預訂時間較去年平均提前3.7天。

哈啰租車方面向時代周報記者提供的數據顯示，截至1月31日，春節租車預訂訂單同比增長370%，呈現出井噴趨勢。相比于“十一”長假以“高鐵+車”或“飛機+車”的主流出行方式，春節期間用戶租車跨城訂單有較大漲幅。

“從春節訂單的車型選擇來看，后備箱空間大的車型明顯更受用戶青睞。”哈啰租車運營中心負責人對時代周報記者表示。

從熱門區域來看，哈啰租車春節訂單top城市為，深圳、廣州、成都、武漢、上海，相比于北方區域，南方用戶的租車需求更為旺盛。

在各大出行平臺上，順風車接單也已早早開啟。在廣州工作的悅悅因為想帶寵物貓回家而選擇跨城打車。1月26日，她在哈啰上發布了2月7日的順風車訂單，下單后發現，開啟順路接單的車主已多達十余個。

對還在搶票回家的人們而言，這注定將是個帶著甜蜜與煩惱的春節。

（應采訪對象要求，文中阿力、沐風、文賽、金皓、樂樂、悅悅均為化名；本報記者王婷、實習生盧倩瑩對本文亦有貢獻）

記者丨何珊珊

編輯丨邱月燁