馳援許家印的“迪拜土豪”是中國人
許家印又有大消息了,這次是好消息。
來源/樂居財經(jīng)? ?作者/王敏
連續(xù)多年虧損、資不抵債的恒大汽車,迎來了它的“白衣騎士”。
8月14日晚,中國恒大集團(tuán)和恒大汽車發(fā)布公告,恒大汽車完成債轉(zhuǎn)股,同時,獲得了納斯達(dá)克上市公司紐頓公司(Nasdaq:NWTN)首筆5億美元(約合人民幣36億元)戰(zhàn)略投資。
此外,另有6億元人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬,所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠,確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。
同時,恒大汽車與包括中國恒大、許家印等在內(nèi)的多個認(rèn)購方訂立了股份認(rèn)購協(xié)議及抵銷協(xié)議。恒大汽車將配發(fā)及發(fā)行合共約54.41億股新股,認(rèn)購價為3.84港元/股,總認(rèn)購金額為208.95億港元。該認(rèn)購價較恒大汽車8月11日的收市價1.49港元有溢價157.7%。
也就是說,恒大汽車將所欠各方的應(yīng)付款209.94億元將通過配發(fā)股份來進(jìn)行償付。
中國恒大表示,在新能源汽車債轉(zhuǎn)股完成及緊隨新能源汽車股份認(rèn)購事項完成后,中國恒大在恒大新能源汽車的持股比例將攤薄至約46.86%,而恒大新能源汽車將不再為中國恒大的非全資附屬公司,其財務(wù)業(yè)績亦不再于中國恒大的業(yè)績內(nèi)綜合入賬。
換言之,恒大集團(tuán)的負(fù)債以后不用恒大汽車來分擔(dān)了。
同時,紐頓集團(tuán)將成為恒大汽車的單一最大股東及一致行動集團(tuán)的最大股東,導(dǎo)致一致行動集團(tuán)制衡情況發(fā)生重大變化。
恒大汽車近期發(fā)布的業(yè)績顯示,2021、2022兩年虧損共達(dá)840億元;債務(wù)方面,截至2022年12月31日,恒大汽車報表負(fù)債總額為1838.72億元,總資產(chǎn)為1152.2億元,已是資不抵債。
今年5月,恒大汽車宣布完成了地產(chǎn)業(yè)務(wù)剝離,專注于新能源汽車業(yè)務(wù),將集中資源全力保障恒馳的研發(fā)及生產(chǎn)。
負(fù)擔(dān)再一次釋放,恒大汽車的翻身仗似乎打得更順利了。
重要的是,紐頓集團(tuán)還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場,主要目標(biāo)是實現(xiàn)每年向中東市場出口3到5萬輛恒馳汽車。
這樣一來,恒馳汽車就可以避開競爭激烈的國內(nèi)市場,從而迎來前景良好的發(fā)展機(jī)遇。
分析人士表示,在完成地產(chǎn)業(yè)務(wù)剝離后,恒大汽車已成為一家純粹的新能源汽車企業(yè)。此次NWTN集團(tuán)向恒大汽車首筆注入5億美元,相信后續(xù)將有更多的資金注入。
那神秘的“白衣騎士”是誰呢?
官方資料顯示,紐頓集團(tuán)是一家先鋒綠色能源企業(yè),致力于為全球用戶提供以乘客為核心的高端電動汽車產(chǎn)品及綠色能源解決方案。紐頓于2022年11月在納斯達(dá)克上市,是阿聯(lián)酋新能源在美國上市的第一家企業(yè),在阿布扎比擁有整車組裝工廠。
雖然號稱“阿聯(lián)酋新能源汽車第一股”。但從公開披露的資料來看,公司多位高管或為中國人,包括執(zhí)行總裁Aaron Huainan LIAO,首席執(zhí)行官Alan Nan Wu,首席財務(wù)官Peter Jianfeng Chen等。
其中,現(xiàn)任CEO的Alan Nan Wu即吳楠,紐頓集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長。網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于他的個人介紹幾乎沒有,僅能看到性別為男,出生于1982年。
紐頓的歷史可以追溯到2014年,其前身為ICONIQ(艾康尼克)。據(jù)紐頓近三年年報顯示,2020年、2021年和2022年,紐頓均無營收,而其同期的歸母凈利潤虧損分別為1191萬美元、1239萬美元和4072萬美元,凈利潤虧損分別為1265萬美元、1306萬美元和4125萬美元。截至2022年末,公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約2.119億美元。
中東“土豪”的5億美元戰(zhàn)投款雖然遠(yuǎn)不及恒大汽車的負(fù)債規(guī)模,但卻讓外界看到了希望。
今日早盤,恒大汽車股價一度飆升超45%,報2.47港元。相較復(fù)牌當(dāng)日1港元/股的價格,恒大汽車在短短13個交易日,股價拉升超145%。
恒大有救了?恒大能不能“活”過來,這不僅僅是恒大自身的問題,與國內(nèi)整體房地產(chǎn)市場也息息相關(guān)。
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)最新顯示,1-7月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降8.5%;商品房銷售額同比下降1.5%,國內(nèi)房地產(chǎn)市場的復(fù)蘇還有很長的路要走。
含著金鑰匙出身的恒大汽車,隨著大股東恒大地產(chǎn)的暴雷,資金枯竭、裁員停工、剝離地產(chǎn)業(yè)務(wù)……經(jīng)歷各種波折,這次能否打場翻身仗?
風(fēng)險提示:
本網(wǎng)站內(nèi)用戶發(fā)表的所有信息(包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表)僅代表個人觀點,僅供參考,與本網(wǎng)站立場無關(guān),不構(gòu)成任何投資建議,市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎,據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
版權(quán)聲明:
此文為原作者或媒體授權(quán)發(fā)表于野馬財經(jīng)網(wǎng),且已標(biāo)注作者及來源。如需轉(zhuǎn)載,請聯(lián)系原作者或媒體獲取授權(quán)。
本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的屬于第三方的信息,并不代表本網(wǎng)站觀點及對其真實性負(fù)責(zé)。如其他媒體、網(wǎng)站或個人擅自轉(zhuǎn)載使用,請自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。如對本文內(nèi)容有異議,請聯(lián)系:contact@yemamedia.com

樂居財經(jīng)
京公網(wǎng)安備 11011402012004號