據悉，電解液是電池四大材料之一，鋰離子電池主要由正負極材料、隔膜和電解液構成。鋰電池電解液作為鋰離子電池的核心組件，是鋰電池能夠保持高電壓水平、高安全性與高能量密度等良好性能的關鍵。

打破國外產業壟斷，技術實力受業界廣泛認可

隨著新能源汽車行業的爆發式增長，鋰電池裝機量的快速上升拉動了上游鋰電池材料需求的大幅增加，帶動我國電解液出貨量持續保持增長。據EVTank發布的《中國鋰離子電池電解液添加劑行業發展白皮書（2022）》預計，到2025年全球鋰離子電池電解液需求量將達到216.3萬噸，2030年電解液需求量將達到548.5萬噸，其中85%以上的需求量將由中國企業來滿足。

招股書顯示，華一股份創立于2000年，公司自成立初期即開展規模化量產鋰電池電解液成膜添加劑碳酸亞乙烯酯（VC）的技術研發工作，并于2006年實現技術突破，成為中國首批自主研發生產碳酸亞乙烯酯（VC）的企業，打破了日本的產業壟斷，并確立了以技術為本的生產經營理念。

經過多年對鋰電池電解液添加劑、溶劑相關領域技術研發工作深耕的經驗，華一股份對現有生產技術進行大量改良與創新，積累了大量添加劑生產制備技術并取得相關發明專利。據招股書顯示，截至目前，華一股份共獲得相關專利49項，其中發明專利23項，實用新型專利26項。另有多項在研項目，技術實力受到業界普遍認可。

下游需求拉動強勁，募投產能筑牢核心競爭力

從未來市場發展預期來看，全球新能源汽車市場仍在快速擴張、3C產品的大范圍應用以及基站建設、儲能項目的不斷增加，鋰電池出貨將持續高增，這也將推動電解液添加劑需求在未來持續走強。根據智研咨詢，2021年全球鋰電池電解液添加劑的市場規模達到107.34億元，出貨量約3.48萬噸，同比增長85.81%，預計到2025年全球鋰電池電解液添加劑的需求量將達到11.06萬噸，復合增長率達33.52%。

基于需求端規模高增，供給端產能亟待釋放，且伴隨鋰電池對安全性、循環壽命和能量密度要求的提升，也對電解液添加劑提出了更高的要求。此次，華一股份擬向社會公眾公開發行不超過1,700.00萬股人民幣普通股股票，募集資金將計劃投資用于年產116,500噸新能源鋰電池電解質及添加劑項目。

通過本次募集資金投資項目的實施，公司將于大連長興島新建鋰離子電池電解質及添加劑生產工廠，升級現有產品生產的工藝技術，實現鋰電池添加劑及電解質產品的產能擴張，啟動鋰電池電解液產業鏈整合。項目建成后將推動凸顯公司的技術優勢、規模成本優勢與市場資源優勢，進一步增強核心競爭力。

同時，華一股份表示，公司將以國家新能源發展戰略為導向，通過大規模生產工藝的應用與先進生產設備的投入，鞏固與提升公司的行業領先地位，實現高質量快速發展，力爭將公司打造成世界一流的新能源鋰電池電解液材料供應商。