去年“翻倍基”短期業績表現不佳,新能源板塊風口依舊?
虎年開市之后,你虧掉的基金,損失少一點了嗎?

來源/柒財經
反正,馮唐(化名)是沒有,相反越賠越多。春節過后,他本以為股市能夠迎來“開門紅”,持有的基金也能順勢享受到一波上漲的紅利。
畢竟,他購買的基金均屬新能源板塊,該領域在去年著實大火了一把。且有很多基金經理曾表示,新能源領域雖不至于像2021年那么“瘋魔”,但在今年仍處在風口之上。
可沒成想,第一周,馮唐的基金除了在開市首日及第三個交易日整體迎來正向收益外,其余交易日呈現收益為負的情況。自今年起(至2月16日),其基金的綜合虧損率達15.78%。
值得一提的是,日前,中銀國際證券旗下國證新能源車電池ETF合同不能生效的公告。虎年首只募集失敗的新基金重重落在新能源板塊上。
不禁令人好奇的是,新能源在資本市場上失利的情況下,行業的基本面又是如何呢?
昔日“翻倍基”風光不再
去年11月起,馮唐逐漸將大部分資金放在前海開源公用事業股票(005669)、前海開源新經濟混合A(000689)兩只基金。
“去年,總聽別人說,新能源有多好。加上張坤等管理的基金確實表現的很差。”他提到,于是選擇近1年收益排名靠前的上述兩只新能源板塊的基金。
不負馮唐眾望,截至去年末,前海開源公共事業股票、前海開源新經濟混合A成為翻倍基(年收益率實現翻倍)。而崔宸龍因為管理這兩只基金,成為了去年的冠軍。
可在今年1月,19個交易日中,有14日,馮唐的基金收益處在負增長的狀態。到了2月16日,他所持有的基金產品年內整體的收益率達-15.78%。
且兩只基金的近期業績排名一落千丈。崔宸龍這位“出道”僅有570天的明星基金經理,最終沒有逃過“冠軍魔咒”。新年“翻車”后,他也就成為了基民們口誅筆伐的對象。

重倉股票表現如何?
從前海開源公用事業股票的持倉情況來看,根據四季度報,崔宸龍將焦點集中在電力股,即新能源運營端。
重倉前十股票中,前三位公司——華潤電力、華能國際電力股份、中國電力均屬于電力行業。
其中,作為第一大重倉股,截至2021年6月底,華潤電力風電、水電及光伏發電項目運營權益裝機容量達1.49萬兆瓦,占比31.7%,較2020年底上漲5.8個百分點。
不過,華潤電力于日前發布公告稱,2021年,公司擁有人應占利潤或較上年同期減少70%-80%,主要由于燃料成本(燃煤成本)大幅上升所致。
無獨有偶,華能國際電力股份、中國電力相繼發布了盈利預警,理由同樣是煤炭價格上漲。
此外,排在第四位的公司——億緯鋰能為高能鋰一次電池供應商。而動力電池作為新能源汽車的核心,也是成本中最高的部分。
據億緯鋰能披露,2021年,其預計歸屬于上市公司股東的凈利潤27.3億元至30.6億元,較上年同期增長65%至85%。
不過,與較好的基本面相比,億緯鋰能近期股價一度跌至82.11元/股的低點,較歷史最高點(2021年11月29日盤中)152.9元/股下跌了46.3%。
值得一提的是,在新能源汽車領域,比亞迪在銷量上一騎絕塵。同時,比亞迪在電池領域也絕對算是佼佼者。
而比亞迪股份(H股)、比亞迪(A股)自然成為了前海開源公用事業股票重倉股。其中,比亞迪還是前海開源新經濟混合A的“座上賓”。
相比之下,去年第四季度,動力電池巨頭——寧德時代被崔宸龍“請出”前海開源公用事業股票前十大重倉股的名單。
但寧德時代在同期仍坐擁前海開源新經濟混合A重倉股中第四位置。2021年,寧德時代歸屬于上市公司股東的凈利潤預計達140億元至165億元,同比增長150.75%至195.52%。
在資本市場上,寧德時代近期股價走低。2022年2月14日,其盤中一度跌至485.06元/股,不過隨后收復500元/股大關。
而除了寧德時代、比亞迪外,前海開源新經濟混合A第一大重倉股由此前的億緯鋰能調整為三峽能源(第四季度)。
據了解,三峽能源主營業務包括風能、太陽能的開發、投資及運營。2021年,其凈利潤預計同比增長54.28%至61.48%。
新能源行業高景氣依舊
總體來講,新能源行業主要包括的光伏、風電、動力電池及新能源汽車。而如前述所言,很多電力股的業績受到傳統煤炭發電的影響。
不過,國家發改委、國家能源局于日前發布的《關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見》中提到,要加快推進大型風電、光伏發電基地建設。
相對來說,電池方面,去年新能源汽車銷量猛增,帶動電池需求量的增長。然而,電池中的關鍵金屬價格正在持續上漲。
公開資料顯示,2022年元旦,電池級碳酸鋰價格突破30萬元/噸,僅一個多月,價格漲幅已經逼近4成。
且有數據顯示,從2020年1月初到2022年1月中旬,電池級鈷、硫酸鎳、碳酸鋰價格分別上漲了119%、55%和569%。
由于原材料價格上漲,加之補貼退坡等影響,下游的車企倍感成本壓力,隨之新能源汽車掀起漲價潮。
而據第一財經報道,近期,特斯拉、寶馬、雷諾等車企均表示,將考慮改用更具性價比的磷酸鐵鋰電池。這使得電池在陰極中可以使用更便宜的鐵,而不是更昂貴的金屬,如鈷和鎳。
對于整個新能源板塊,崔宸龍在天天基金網上表示,2022年新能源各個細分板塊的增長迅速且確定性極高,在國家“碳達峰 碳中和”的整體指導下,預計新能源行業還會持續穩定增長。
在他看來,市場短期的波動并不影響產業的發展情況,產業景氣度依然維持高水平,很多產業供不應求,潛在需求巨大。
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