來(lái)源：億歐網(wǎng)

作者：吳岱雅

題圖來(lái)自“公開圖片”

5月24日，據(jù)彭博社援引知情人士消息，特斯拉與激光雷達(dá)公司Luminar簽訂了一份使用激光傳感器技術(shù)進(jìn)行測(cè)試和開發(fā)的合同。該知情人士表示，作為協(xié)議的一部分，Luminar向特斯拉出售了用于該量Model Y上的傳感器。

目前，特斯拉尚未對(duì)此事做出回應(yīng)。

早在5月20日，就曾有一張?zhí)厮估璏odel Y車頂裝有激光雷達(dá)傳感器的照片在社交網(wǎng)站上流傳，一度引發(fā)外界對(duì)特斯拉正在與激光雷達(dá)公司Luminar進(jìn)行合作的猜測(cè)。受此消息影響，當(dāng)日Luminar股價(jià)漲超10%，升至三周以來(lái)的最高水平。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，已有多家企業(yè)選擇了激光雷達(dá)技術(shù)，包括小鵬汽車、蔚來(lái)、寶馬、戴姆勒在內(nèi)的多家廠商將對(duì)搭載激光雷達(dá)的車型進(jìn)行量產(chǎn)。其中，小鵬汽車旗下的小鵬P5是全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型，已于2021年上海車展開啟盲訂。

而特斯拉在此前曾多次表示激光雷達(dá)對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車“沒必要”。特斯拉CEO馬斯克曾宣稱，僅憑借傳感器和攝像頭就可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，激光雷達(dá)是一件“徒勞無(wú)益的事情”。馬斯克曾認(rèn)為激光雷達(dá)“昂貴、丑陋、沒有必要”，并且嘲笑道“傻子才用激光雷達(dá)”。

不過(guò)，馬斯克最近對(duì)激光雷達(dá)的看法似乎有所改變。此前，馬斯克曾在Clubhouse的音頻聊天室中承認(rèn)自己對(duì)激光雷達(dá)出言不當(dāng)。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，特斯拉可能是在使用激光雷達(dá)對(duì)他們以攝像頭為中心的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試，也可能是在對(duì)未來(lái)使用激光雷達(dá)進(jìn)行準(zhǔn)備，目前尚不清楚具體目的。