馬化騰:科技創新的價值正快速凸顯出來
最近半年,全球最大市值的公司有七家是科技公司,中國有兩家是騰訊和阿里巴巴,很榮幸最近兩三個月躋身其中。這個事情很有意思。
對于在香港上市的中國市值最大的互聯網公司,也是整個粵港澳地區的標桿企業,騰訊已經將自身企業的發展,試圖融入到地區長期的規劃和發展過程中,并發揮自己的積極影響力。
6月20日,粵港澳大灣區論壇在香港舉辦,騰訊作為承辦方,邀請到了北京大學國家發展研究院朗潤資深講席教授周其仁,中國(深圳)綜合開發研究院院長樊綱,騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰,高瓴資本創始人兼首席執行官張磊,大疆科技創始人兼首席執行官汪滔,順豐控股股份有限公司董事長王衛,瑞安集團主席羅康瑞,新世界發展執行副主席兼總經理鄭志剛等政界、學界、企業界人士一起為粵港澳的發展獻言獻策。
尤其是順豐控股王衛,Pony多次力邀,才讓平時一貫低調的王衛出現在眾多觀眾和媒體的視線之中。

馬化騰在主題演講中重點講到:全球前十大市值的企業在最近這半年發生了翻天覆地的變化,過去市值最大的公司不是能源就是金融,來來去去就是這些企業排名。但是最近半年,全球最大市值的公司有七家是科技公司。如果再去掉巴菲特的投資公司,那只剩下兩家,前五家是美國的科技公司,中國有兩家是騰訊和阿里巴巴,很榮幸最近兩三個月躋身其中,就變成七家。這個事情很有意思。
以下為馬化騰在論壇演講全文:
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騰訊有2/3的員工就在粵港澳大灣區工作、上班,可以說香港是我們走出去的窗口。在這個過程中,騰訊一直思考如何回報我們港灣的家園。今年我作為全國人大代表在兩會期間提出打造粵港澳科技灣區的建議。今年政府報告中可以看到政府報告首次提及“粵港澳大灣區”,更讓我們感覺到在香港回歸20周年之際,以及港珠澳大橋即將開通之際,粵港澳大灣區正迎來前所未有的歷史性機遇。
前不久,接受香港經濟日報一位記者采訪時,我評價說,香港發展創新不是沒有機會,而我認為它抓了“一副好牌”,有很多優勢和條件。粵港澳大灣區我感覺抓了“幾副好牌”,不只是一副。
舊金山灣區和東京灣區在消費電子以及PC互聯網時代引領全球科技,但是最近十年,尤其最近五、六年的移動互聯網時代,中國企業其實正在趕超全世界。我們有很好的基礎。我們再看粵港澳灣區,我們手上的幾副好牌恰恰反應未來科技發展的趨勢。未來,軟件、硬件、服務三位一體,缺一不可。大家現在看到,不管是電子產品還是軟件開發,已經不能孤立發展,一定是整合在智能設備里面,軟硬結合,同時又連到云端,與后端的云服務進行整合。這是大勢所趨。這個趨勢恰恰是粵港澳灣區的優勢,包括香港、深圳、廣東很多珠三角企業,剛好具有這三者優勢。如果能把這三方面的優勢整合起來,我覺得大有可為。
過去的20年中,整個大灣區培育了華為、中興、格力、順豐、大疆等等一大批領軍企業,為未來打下了很好的基礎。簡單舉幾個例子,比如大疆,十年前創辦時,從港科大的一個研發項目落地到深圳,在珠三角來制造。創造性的開拓了跨界的“Flying Camera”市場,把航模和照相機跨界整合,變成無人機(音)。大疆占據全球無人機90%的市場,這是一個非常了不起的成績。我基本上想不出來,還有哪個行業能看到這么高的全球占有率。
第二個案例,王衛創辦的順豐。它是大灣區服務業創新的代表。大家都知道,順豐最早是在順德和香港之間,包括整個珠三角來實現快遞服務和貨運服務,現在成長為全國投遞速度最快、服務品質最高的快遞公司。我們看到順豐不斷的創新,它的高科技含量也越來越高。
第三個案例是制造業的。大家知道珠三角號稱“世界工廠”,過去從傳統制造到未來的智能制造,成長非常迅速,誕生出了大家耳熟能詳的企業。比如格力、美的、TCL、Vivo、Oppo等等,也包括蘋果最大代工企業富士康在珠三角也有很多工廠。格力可以說是珠三角制造業的典范,它在傳統的家電行業已經以它的技術和質量、品質來征服全球市場。我還聽說格力的工業機器人也可以自用了,這是非常有潛力的市場。
最后我想談談對大灣區發展的建議。其實,現在大灣區的概念剛剛才出現,我們認為未來有很長的路要走,有幾個觀點想和大家分享。
大家知道,全球前十大市值的企業在最近這半年發生了翻天覆地的變化,過去市值最大的公司不是能源就是金融,來來去去就是這些企業排名。但是最近半年,全球最大市值的公司有七家是科技公司。如果再去掉巴菲特的投資公司,那只剩下兩家,前五家是美國的科技公司,中國有兩家是騰訊和阿里巴巴,很榮幸最近兩三個月躋身其中,就變成七家。這個事情很有意思。
因此,我們講發展大灣區,首先要更重視發展科技。我們希望能向國家多主動爭取政策,也希望國家給予大灣區更好的政策,能夠讓大灣區成為內地企業“走出去”的窗口,也希望這里能夠成為國外企業進入中國市場、作為“引進來”的重要橋梁。我想,香港的金融、法制、教育環境對很多國際高端人才來說是非常容易適應的。所以,我非常希望香港政府能夠主動出擊,這樣香港就有更多的機會吸引到國內外的科技企業來到這里落戶。我也希望政府會更有緊迫感,有時不我待的魄力。只有政府搭臺出政策,我們企業才能更好地在臺上演戲。
其次,大灣區要有鼓勵創新的氛圍,培養產學研一體化的創新生態。大家知道,在硅谷有斯坦福等很有名的大學能夠培養人才,有硅谷能留住人才。其實香港也有很多非常優秀的高校和基礎研究的平臺,但是很可惜,培養出來的學生,尤其理工科的學生很難留在大灣區。我相信,未來需要營造更多的創新的氛圍,我建議“搬大樹,引鳳凰”,吸引更多的科企與高校進行合作,讓人才有用武之地。
最后,我建議粵港澳三地政府建立常態的協調機制。大家可以更加敞開心扉。過去可能會覺得“你發展好了,我就受影響了”。現在我們把這種競爭的心態,轉變為一種合作的心態。大家要一起發展,我們向海外、全球要人才、要市場。我覺得這是大家可以共同提高的地方。比如,人才引進方面能不能聯合推出“灣區人才計劃”。還有相關優惠政策方面,比如出入境政策方面能不能推行高科技人才的綠卡,讓高端人才的流動和跨地域的發展能更加便捷。在個稅方面能不能實行一些補貼,能讓在港澳的高端人才在大灣區范圍內工作、生活都視同于在港澳生活、工作。不像現在很多高端人才回到內地工作要數著日子,一年不能超過180天,否則的話就按國內的稅率來納稅。這對我們吸引高端人才來說,是非常不便的,我希望這里能有一些措施能改善。
聽說港珠澳大橋即將通車。這給我直觀的感覺是,灣區真的成為一個閉環了。我們去舊金山灣區,如果坐直升飛機會看到幾座大橋連起來,整個灣區的感覺非常有氣魄。我希望在明年,應該說今年底,港珠澳大橋正式通車之后,整個灣區的氛圍將更加形成起來,會有越來越多人愿意談我們的大灣區。
今天下午我們還會啟動“粵港澳青年交流計劃”,這次我們聯合深圳的大疆、萬科等一批企業,給港澳地區和內地的中學生提供夏令營的機會,也給三地的大學生在我們大灣區企業實習的機會。我希望更多的大灣區年輕人能夠合作創新。
最后,我希望粵港澳大灣區將成為中國的世界級的灣區。
以上是我拋磚引玉,也期待在座的各位意見領袖能夠多多支持,提出你們寶貴的建議。
謝謝大家!
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