?近日，由廣域銘島、吉利控股集團共同主辦的“智鏈生態 銘島萬象”2025汽車產業鏈數字化峰會在寧波隆重舉行。

本次峰會出席的重要領導有吉利控股集團輪值總裁戴慶、吉利汽車集團高級副總裁、廣域銘島董事長劉向陽、吉利汽車集團副總裁王波、吉利汽車集團供應鏈管理中心總經理許乃平等，另外匯聚了協利會會長沈云德等供應鏈協同的重要推動者，以及吉利供應鏈生態中的眾多合作伙伴。

在全球汽車產業經歷百年未有之大變局的背景下，電動化、智能化浪潮奔涌，供應鏈內卷現象日益嚴重。如何通過數字化實現供應鏈的韌性、協同與效率，已成為制勝未來的關鍵。

01?廣域銘島：打造數字化協同新范式

面對產業變革的大潮，廣域銘島作為吉利生態系統中的數字化賦能者，提出了一套完整的解決方案體系。

廣域銘島大市場負責人劉心棋表示：現公司解決方案覆蓋4+3的7條業務線，全面貫穿汽車產業鏈的各個環節。第一是工廠大腦+數據治理解決方案，基于500多個指標的AI應用及數字孿生展示平臺；第二是倉儲物流與立庫、AGV等智能硬件結合的解決方案；第三是工廠MOM及工業機器人結合的解決方案；第四是數采邊緣終端+設備運維+能耗管理的解決方案，真正通過AI模型實現了工廠管理節能5%及設備節能10%的效益目標；第五是研發及智能工藝解決方案；第六是數字營銷解決方案；第七是汽車產業供應鏈協同與數據可信空間平臺解決方案。

在峰會現場，廣域銘島東部大區總經理張卓文發表了“企業智腦助力企業高效運營”的主題演講，并正式發布了廣域銘島戰略核心產品——工廠大腦。工廠大腦不僅僅是一個系統，它是企業運營的智能中樞。張卓文在現場演示了該產品如何通過數據和AI驅動，實現生產制造全過程的感知、分析、決策與執行閉環，展示了其在提升生產效率、優化能源消耗、保障產品質量等方面的顯著能力。

02?供應鏈協同：從理念到實踐

在智能新能源汽車時代，供應鏈協同已從理念走向實踐。

提升供應鏈韌性需“先內后外”，企業應通過關鍵部件國產化、技術迭代與服務優化夯實自身能力，以應對國內市場的激烈競爭。

吉利在供應鏈管理方面已經建立了一套成熟體系。為統籌集團及業務單位的供應鏈協同發展，吉利在集團層面成立供應鏈協同委員會，下設執行機構，負責推進戰略任務及管理要求的落實。

吉利的供應鏈管理理念與本次峰會倡導的“供應鏈命運共同體”高度一致。在供應鏈關系上，傳統“甲乙方”關系正被“戰略合作伙伴”模式所替代。

協利會會長沈云德表示，吉利汽車零部件協會必須迫切地推進數字化轉型，以應對汽車產業“新四化”變革及供應鏈挑戰，通過企業數字化升級、協會協同平臺構建及生態融入，實現提質增效和協同共贏，全面提升產業鏈競爭力。

零部件企業不再被動執行整車企業的要求，而是深度參與整車定義，實現價值共創。

03?案例見證：數字化協同的成功實踐

會上，為激勵合作伙伴在數字化協同領域的貢獻，特設“數智協同獎”，共11家單位獲獎，吉利汽車集團供應鏈管理中心總經理許乃平、副首席數字官張春光為獲獎企業進行了頒獎。

這些企業的成功實踐表明，數字化協同已從可選項變為必選項。正如精工智能董事長丁佰勝在峰會上所言：“專業的事情需要找專業的人，數字化轉型還需要找廣域銘島。”

在峰會分享環節，海康威視總裁蘇杭分享了《AI+智能物聯，驅動汽車產業鏈智能升級》的實踐案例。信翰精密董事長謝承志現場分享了數智化標桿工廠的落地經驗與實施路徑，億咖通執行副總裁趙熙則系統介紹了廣域銘島如何以數字化能力推動吉咖智造實現系統性變革企業用實踐表明，數字化轉型不僅需要戰略遠見，更依賴可復制、可推廣的標桿范式。

04?未來展望：共創供應鏈新生態

面向未來，廣域銘島明確了自身定位：成為工業AI的賦能者、軟硬方案結合的倡導者、海外業務的引路人、汽車數據可信空間的開拓者，這一戰略定位與汽車產業發展趨勢高度契合。

同時，整車企業的戰略重點從追求成本效率轉向構筑安全穩定的供應鏈體系。

在“十五五”規劃背景下，汽車行業將面臨更多的結構化調整壓力，如何搶占人工智能產業應用的制高點，如何讓AI重塑汽車產業的每個環節，成為了行業主題。

峰會結束后，各企業代表共同參觀了極氪工廠，實地感受廣域銘島的數字化實踐。看著AGV小車沿著預定路線精準穿梭，機械臂有條不紊地協同作業，數據在大屏幕上實時跳動流轉——這不再是零和博弈的戰場，而是共贏共生的生態網絡。

正如供應鏈專家所指出的，未來的競爭不再是企業之間的競爭，而是供應鏈生態系統之間的競爭。在廣域銘島打造的數字化基石上，吉利與供應商伙伴正攜手邁向一個更為高效、透明、協同的供應鏈新紀元。

來源/周口網