近日，「蘇焱電子」再次成功完成數(shù)千萬(wàn)元 Pre-A 輪融資，募集資金將主要投向產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，為其厚膜加熱技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用提供有力支撐。

據(jù)了解，蘇焱電子成立于2022年11月，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)均源自國(guó)際知名Tier 1企業(yè)，憑借深厚的行業(yè)積淀與技術(shù)前瞻性，展現(xiàn)出顛覆傳統(tǒng)加熱技術(shù)的潛力。蘇焱電子秉持研發(fā)先行理念，依托創(chuàng)新的厚膜加熱技術(shù)，自主研發(fā)稀土厚膜型高壓液體加熱器，成功突破國(guó)外專(zhuān)利壟斷，目前已進(jìn)入一汽、長(zhǎng)安、廣汽等頭部車(chē)企供應(yīng)鏈體系。

目前，新能源汽車(chē)熱管理賽道正處于「坡長(zhǎng)雪厚」的黃金發(fā)展周期。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)新能源汽車(chē)熱管理市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)883億~947億元，預(yù)計(jì)至2028年將攀升至1441億~1546億元。從細(xì)分維度分析，2024年中國(guó)新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)818億元，其中內(nèi)銷(xiāo)額711億元，同比增長(zhǎng)26%；2019~2024年的年復(fù)合增長(zhǎng)率超60%，如此增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)在制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域頗為罕見(jiàn)。

值得關(guān)注的是，新能源車(chē)熱管理系統(tǒng)的單車(chē)價(jià)值量已實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。傳統(tǒng)燃油車(chē)熱管理價(jià)值量?jī)H為2000~3000元，而新能源車(chē)借助熱泵空調(diào)、集成控制等先進(jìn)技術(shù)方案，單車(chē)價(jià)值量已達(dá)6000元以上，部分高端車(chē)型更可達(dá)8000~10000元。自2020年特斯拉Model Y推出八通閥集成技術(shù)后，行業(yè)正式邁入熱管理2.0時(shí)代，技術(shù)迭代速度持續(xù)加快，集成化、智能化已成為不可逆的發(fā)展趨勢(shì)。

加熱器作為新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)的核心部件，其技術(shù)突破具有重要戰(zhàn)略意義。與燃油車(chē)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱不同，純電動(dòng)車(chē)缺乏天然熱源，冬季取暖與電池保溫需依賴(lài)外置加熱設(shè)備，否則將導(dǎo)致乘員舒適性下降、電池性能衰減等問(wèn)題。在此背景下，加熱器性能直接影響車(chē)輛續(xù)航能力與安全可靠性。

當(dāng)前市場(chǎng)上的液體加熱方案主要分為PTC加熱器與厚膜加熱器兩類(lèi)。PTC加熱器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，但存在熱效率一般、極低溫環(huán)境升溫緩慢等短板，且出口歐洲市場(chǎng)時(shí)可能面臨德國(guó)埃貝赫公司的專(zhuān)利限制。厚膜加熱器則通過(guò)在金屬基材表面涂覆導(dǎo)電厚膜層實(shí)現(xiàn)直接發(fā)熱，具有傳熱效率高、體積小、響應(yīng)快等優(yōu)勢(shì)，配合閉環(huán)控制可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)溫控，能夠完美適配新能源車(chē)的技術(shù)需求。

蘇焱電子在厚膜加熱技術(shù)領(lǐng)域的突破尤為值得關(guān)注。其研發(fā)的厚膜加熱器已取得獨(dú)家專(zhuān)利，在成本控制方面實(shí)現(xiàn)重大突破，與國(guó)內(nèi)主流PTC加熱器價(jià)格持平。性能層面，熱效率較傳統(tǒng)PTC提升約8%，意味著同等電能可轉(zhuǎn)化為更多熱量，直接降低車(chē)輛能耗；通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與功率自動(dòng)調(diào)整，無(wú)論低溫啟動(dòng)還是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，均能保持穩(wěn)定輸出。更為重要的是，該技術(shù)不受德國(guó)埃貝赫PTC專(zhuān)利限制，為拓展歐洲等海外市場(chǎng)清除了障礙。

目前，蘇焱電子已建成2條全自動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品總裝線(xiàn)、1條半自動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)品總裝線(xiàn)及1條全自動(dòng)回流焊分裝線(xiàn)。依托大股東蘇潤(rùn)的制造能力支持，其產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)周期可縮短至3個(gè)月內(nèi)，較行業(yè)平均水平提速一倍，為快速響應(yīng)市場(chǎng)需求奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)蘇焱電子CEO童百靈透露，2024年采用厚膜加熱器的主機(jī)廠(chǎng)數(shù)量顯著增加，預(yù)計(jì)2025年這一趨勢(shì)將迎來(lái)爆發(fā)，隨著熱管理2.0時(shí)代的全面到來(lái)，公司營(yíng)收有望實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

來(lái)源/CCTIME飛象網(wǎng)