來源|三言pro

最近一段時間，汽車行業發生了多起新車泄密事件，涉及領克、小米、小鵬等品牌，而領克在近半年更是被泄密兩次。

不少人質疑：汽車新品泄密，成為一種新的營銷方式？

一、領克10 EM-P官圖提前泄露事件

2025年7月4日，領克10 EM-P原定于當晚19點正式發布的宣傳素材，包括棚拍圖、內飾細節及技術參數等被提前泄露。

7月7日，天下秀廣告有限公司向領克發布致歉聲明，稱泄露原因是其平臺系統故障。天下秀表示已成立專項技術小組徹查漏洞并修復，還會配合領克降低負面影響。

領克汽車銷售副總經理穆軍稱，根據保密協議條款，雙方已就事件處理結果達成一致，并倡導各方遵守契約精神。?

二、領克900車型提前泄密事件

2025年1月3日，“蘿卜報告”員工在與領克簽署保密協議，約定的保密協議解除時間（當日20：30）之前12個小時，突然在平臺上發布大量關于領克900內容。領克方面對此反應強烈，向“蘿卜報告”發出律師函，要求其按照保密協議條款，一次性支付高達500萬元賠償金。

博主“陳震同學”在社交媒體上做出了回應，表達歉意，并稱泄密員工已經“自動離職”。1月20日，陳震公開了轉賬記錄，確認已支付賠償金。

三、小米YU7試駕視頻提前發布事件

2025年6月26日，小米YU7上市發布會于晚間7點舉行，然而汽車博主“-_-二師兄”因疏忽，將“小米YU7動態試駕”內容在B站平臺“二師兄官方”賬號的發布時間提前至上午10點，早于保密協議約定時間。發現后該博主雖于10：27分刪除視頻，但視頻已被大量網友下載并二次傳播。

隨后，該博主向小米汽車發布道歉信，稱將視頻錯誤設置在6月26日上午10:00定時發布，10:27發現后第一時間進行刪除，愿意按《保密承諾函》約定承擔違約責任，接受現金處罰。

四、小鵬汽車G7泄密事件

2025年6月，小鵬汽車法務部門發布聲明，揭示公司內部新車型拍攝活動遭遇嚴重泄密事件。一家受邀參與拍攝的汽車自媒體，在活動結束后違背《項目保密協議》，擅自泄露拍攝內容。即將于6月11日晚發布的新車型G7，其外觀設計和價格等敏感信息在網絡流傳，引發公眾廣泛關注和討論。

泄密方式花樣百出

新能源車企為啥新品泄密那么多？

先看看幾個泄密事件的原因。陳震是員工操作失誤，二師兄也是操作失誤，都是設置錯了發布時間。

而天下秀解釋稱是系統故障，并非主動泄露。

前三個案例的共同點都是主觀上不想泄密，但因為各種原因無意導致泄露。

而小鵬的例子中，從小鵬的口吻來看是某自媒體擅自泄密，聽起來是主動行為。

車企發布新品是一套精密的營銷組合拳。無論是無心還是有意泄密，大多數情況下都可能打亂營銷傳播節奏，減少期待感，破壞市場情緒，甚至可能讓前期投入的營銷資源打折扣。

而如果核心技術參數或價格策略的泄露，可能造成更嚴重的后果，讓競品提前調整產品規劃或定價，壓縮新品的市場窗口期。

更嚴重的是，若泄露信息包含未成熟的技術細節，可能被競品曲解攻擊，或引發消費者對產品穩定性的質疑。

總體來說，泄密對車企來說是負面的影響。泄密還會進一步加強車企對合作方的保密要求，審核更加嚴格，所以不少車企都要求簽訂保密協議，并設置高額的違約賠償，泄密者不僅被車企厭惡，也會得罪同行。

那既然泄密影響之大，為何泄密事件卻在近期頻繁發生，這背后的邏輯是什么？

首先，不同于傳統汽車行業，新能源汽車產品更新很快，這是泄密的一大背景。

以前燃油車一個車型可能延續很多年，而新能源汽車一年都可能發布多款新車，更新頻繁，這客觀上增加了泄密的可能，畢竟基數大了，參與的人也多了。

說到底，汽車新品泄露是正折射出行業競爭的白熱化，反映了汽車行業傳播邏輯的變遷。

大部分泄密事件都是與自媒體有關，現在自媒體已經成為車企營銷的重要陣地。

而自媒體天生是追求流量的，并且相比成熟的廣告公司、傳統媒體來說，在管理上也比較寬松。這在主觀或客觀上都增加了泄密的可能。

現在的自媒體競爭異常激烈，不排除一些博主為了搶個首發，不惜違反保密協議，?“先發布再道歉”靠這種方式增加曝光和知名度。這種 “流量優先于契約” 的心態，是泄密頻發的重要推手。

還有人猜測可能有車企主動泄密，以實現“被動預熱”。

畢竟現在車企已經卷到不行，靠正常營銷模式很難出圈，這時候“泄密”的奇招或許能收獲意想不到的結果。如果在發布會當天或頭一天泄密，對新品宣傳是有好處的，起到了預熱作用、吸引了注意力，起到一種“事件營銷”的效果。?

但這種方式風險極高，一旦處理不當，可能引火燒身。我們可以注意到，最近的泄密事件基本上都沒有產生多大的負面影響，反而增加了外界的討論度。而且泄密的內容一般都是外觀等內容，對產品的負面影響較小，也不怎么影響宣發節奏。

所以不少人質疑，汽車新品泄密成為一種新的營銷方式。這種說法也不是沒有道理。

當然，也不排除競品車企“定向泄密”這種可能。競品通過提前發布對手新品信息，以干擾競品的節奏。

汽車新品泄露，是行業從 “傳統封閉” 走向 “開放傳播” 過程中的必經矛盾：一方面，市場需要信息流通來激活消費熱情；另一方面，過度無序的泄露會損害行業根基。

最終的解決方向，不是 “零泄露”，而是建立 “可控的曝光節奏”。?車企更精準地管理信息釋放，合作方更嚴格地遵守規則，媒體更理性地看待流量。唯有如此，才能讓 “新品發布” 既保持新鮮感，又不失行業底線。