3月6日，五菱汽車又推出五菱繽果PLUS，在原有基礎上續航里程大幅升級，新款車型包括401km旗艦版和510km旗艦版，官方指導價分別為8.98萬元、9.88萬元。

今年新能源車的價格戰真是愈演愈烈，原以為比亞迪各款榮耀版車型已經是價格底線了，沒想到五菱繽果PLUS價格比“榮耀版”更猛，其他車企怎么接招？

500公里純電車殺入10萬以下市場

距離去年2月五菱繽果上市至今已經1年有余，五菱汽車官宣年度銷量成績為25萬臺，成為 A0 級純電車新標桿。

在此基礎上，五菱汽車為匹配客戶對長續航、大空間、強動力等方面的需求，依托原生純電平臺、核心三電技術優勢，重磅推出401km和510km兩個超長續航版本的五門純電SUV五菱繽果 PLUS。

憑借高效智能熱管理系統和智慧能量管理，五菱繽果 PLUS百公里行駛成本不到6元，1度電續航可達10.1-10.6km，既滿足城市通勤，也可適應長途旅行。

有業內人士評論稱，“現在主流10W以下車型（續航）普遍都在400km左右，這回五菱直接拉到500km+……其他同級車續航不如繽果PLUS，如何定價？”

據“懂車帝”數據顯示，目前除了五菱繽果PLUS，10萬元以下純電SUV續航400公里以上的僅有哪吒、吉利、江南汽車（眾泰汽車旗下）、云度新能源等四家車企推出相關車型；而10萬元以下500公里續航的純電SUV只有五菱繽果PLUS一款車型。

此外，五菱繽果PLUS在車身和儲物空間上也做了升級。

依托五菱專研開發的寬適原生純電空間架構，五菱繽果PLUS擁有2610mm 同級超長軸距，并提供長度達912mm的二排座間距，膝間距89mm，打造78.4%的橫向空間利用率，同級領先。新車提供多達23處的人性化儲物空間，其中副儀表臺采用浮島式雙層設計，增加前排儲物空間，后排座椅整體放倒后可形成1450L超大后備廂空間。

內飾方面，五菱繽果PLUS通過空境綠、暖沙白兩款內飾色映襯，座艙采用360度軟包設計，主駕座椅可電動6向調節，后排座椅可5/5分獨立放倒并配備獨立頭枕，滿足用戶不同的駕乘習慣。

配置提升，強動力VS硬核安全

據介紹，五菱繽果PLUS在多個配置參數上領先行業。

比如，五菱繽果 PLUS 搭載75kW同級超強三合一水冷扁線電機，電機系統高效區占比“雙85”，在同行業中處于前排。此外，五菱繽果PLUS最大扭矩為180N·m，3.7s內實現0-50km/h加速起步。

同時，五菱繽果PLUS還具備3種隨心充的充電模式，滿足全場景高效補能，直流快充充電從30%-80%僅需30-35分鐘，車身還搭載了Ling OS靈犀智能網聯系統、8.8英寸儀表+10.1英寸中控屏、自動雨刮/自動大燈、全新電子懷擋等智能操控和貼心設計。

在安全性能方面值得關注的是，五菱繽果PLUS高強鋼占比74.8%，在五環高強鋼車身結構加持下，更好地保護車內駕乘者安全。

新車還擁有三大吸能結構，帶來同級更優的吸能效率；并配備神煉電池，首創的電芯"問頂技術”，確保電芯不泄漏、不析鋰、不起火、不爆炸。此外，整車配備主副駕及前排兩側共4個安全氣囊、ESC電子車輛穩定系統、自動駐車、ABS防抱死系統、上坡輔助功能等安全守護配置。

五菱繽果PLUS配備風暴灰、極光綠、量子黑3款車色，大傾角風擋、風刃式前保氣簾、鋁合金破風輪轂、反翹尾翼等搭配懸浮式分色車頂，一系列低風阻外觀設計實現整車風阻優化13%，降低能耗，續航提升約20公里。

據介紹，3月6日起至2024年4月30日，全國用戶通過五菱汽車APP、五菱汽車小程序等線上渠道下訂五菱繽果PLUS ，立享“六重禮”，包括誠意購車禮：享至高4000元金融貼息；老友回購禮：享2000元置換補貼；品質無憂禮：首任非營運車主三電終身質保；實用貼心禮：贈送3M全車定制太陽膜；澎湃電感禮：贈送交流充電樁；智享流量禮：三年免費智能車機流量（2G/月）。

五菱方面表示，“五菱繽果PLUS以續航長、空間大、駕控優、安全高等硬核產品優勢正式入市，依托強大的制造實力和先進技術品質，以越級配置帶給用戶多元出行可能，致力于為廣大用戶帶來美好新體驗。”