CEO和CFO雙雙辭職 這家電動(dòng)卡車(chē)新貴一輛車(chē)都沒(méi)交付就快涼了?
成立迄今兩年,美國(guó)電動(dòng)卡車(chē)新貴Lordstown Motors至今一輛車(chē)尚未造出,但該公司的高層已經(jīng)開(kāi)始“作鳥(niǎo)獸散”。
來(lái)源:財(cái)聯(lián)社
作者:瀟湘
Lordstown Motors周一發(fā)布公告稱,該公司首席執(zhí)行官Steve Burns和首席財(cái)務(wù)官Julio Rodriguez已辭職,并立即生效。公告指出,Burns還辭去了在該公司董事會(huì)的職務(wù)。
受這一突發(fā)利空消息打擊,Lordstown Motors股價(jià)周一暴跌近19%,收于9.26美元,為近三周以來(lái)的最低水平。該股今年以來(lái)已累計(jì)下跌54%,較去年9月份31.40美元的收盤(pán)高點(diǎn)更是重挫了70%以上。

該公司周一還表示,董事會(huì)成立的一個(gè)特別委員會(huì)發(fā)現(xiàn),公司之前披露了有關(guān)其希望生產(chǎn)的一款電動(dòng)卡車(chē)的預(yù)訂信息,其中有一些信息披露是不準(zhǔn)確的。董事會(huì)的調(diào)查認(rèn)為其在車(chē)輛預(yù)購(gòu)方面存在錯(cuò)誤陳述。
調(diào)查指出,公司聲稱預(yù)購(gòu)訂單來(lái)自商業(yè)車(chē)隊(duì)并不準(zhǔn)確,但其實(shí)卻來(lái)自于第三方管理公司或其他并不打算直接購(gòu)買(mǎi)其電動(dòng)卡車(chē)的消費(fèi)者。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),一些預(yù)購(gòu)訂單是由形式上的買(mǎi)家下達(dá)的,但他們不太可能有資源來(lái)完成訂單,或者他們的承諾 "太模糊或不確定,本不應(yīng)包含在所披露的預(yù)購(gòu)訂單總數(shù)中"。
此前,做空機(jī)構(gòu)Hindenburg在3月份的一份報(bào)告中稱,Lordstown Motors在有關(guān)其電動(dòng)卡車(chē)的預(yù)訂情況和投產(chǎn)進(jìn)度的信息披露方面誤導(dǎo)了投資者,其報(bào)告包含半真半假的內(nèi)容以及謊言。Hindenburg還表示,Lordstown Motors新卡車(chē)的原型車(chē)在1月首次上路測(cè)試10分鐘后就著火了。
創(chuàng)業(yè)未半而分崩離析 Lordstown Motors陷入絕境?
目前,Lordstown Motors的首席獨(dú)立董事Angela Strand已被任命為董事會(huì)執(zhí)行主席。該公司表示,Strand將在過(guò)渡期內(nèi)監(jiān)督公司,直到聘請(qǐng)到一名長(zhǎng)期CEO。其他人事變動(dòng)方面,Becky Roof將擔(dān)任臨時(shí)CFO,Jane Ritson-Parsons被任命為首席營(yíng)運(yùn)官。
不少業(yè)內(nèi)人士表示,Lordstown Motors的人事地震,很可能持續(xù)給其股價(jià)帶來(lái)沉重的下行壓力。摩根士丹利分析師Adam Jonas在一份研究報(bào)告中寫(xiě)道,該公司可能會(huì)受到Burns“潛在股票處置”的進(jìn)一步拋售壓力,Burns是該公司最大的單一股東,持有26.5%的股份。
Lordstown Motors是目前市場(chǎng)上眾多電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司中的一家,去年該公司宣布與特殊目的收購(gòu)公司DiamondPeak Holdings(DPHC)合并,交易完成后在納斯達(dá)克交易所掛牌上市。然而,SPAC上市的方式一直備受爭(zhēng)議,因?yàn)檫@一方式易于把那些沒(méi)有多少收入或商業(yè)可行性產(chǎn)品的初創(chuàng)企業(yè)打造成上市公司。
在該公司的CEO和CFO周一雙雙辭職之前,Lordstown Motors上周就曾警告稱,如果不能籌集更多資金,該公司可能沒(méi)有足夠的現(xiàn)金為首款電動(dòng)卡車(chē)的開(kāi)發(fā)提供資金,甚至可能撐不過(guò)未來(lái)12個(gè)月。
Lordstown Motors目前正在改造一家曾屬于通用汽車(chē)公司(GM)的工廠,希望改造完成后在那里生產(chǎn)電動(dòng)皮卡。這家成立兩年的初創(chuàng)公司第一季度末手握現(xiàn)金約5.87億美元,然而這些現(xiàn)金的消耗正在加速,主要原因是與汽車(chē)研發(fā)和測(cè)試有關(guān)的成本超出了預(yù)期。Lordstown Motors在今年第一季度錄得凈虧損1.252億美元,在沒(méi)有新收入的情況下,其已累計(jì)虧損2.597億美元。
Lordstown Motors在上周二提交的公告中稱,公司既沒(méi)有有效地監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn),也沒(méi)有適當(dāng)?shù)牧鞒虂?lái)解決內(nèi)部控制方面的弱點(diǎn)。該公司還表示缺乏足夠數(shù)量的會(huì)計(jì)熟手,其財(cái)務(wù)報(bào)告內(nèi)部控制存在的薄弱環(huán)節(jié)可能導(dǎo)致財(cái)務(wù)報(bào)表出現(xiàn)重大錯(cuò)報(bào)。
不少分析師和法律人士表示,Lordstown Motors最近面臨的一些麻煩,可能阻礙其進(jìn)一步籌資的行動(dòng)。該公司的風(fēng)險(xiǎn)很大,尚未在卡車(chē)業(yè)務(wù)上獲得任何收入,這使得該公司卡車(chē)首次投產(chǎn)變得更加關(guān)鍵。
今年早些時(shí)候,Burns曾向投資者保證,該公司有望在今年交付其首款車(chē)型,即純電動(dòng)商用卡車(chē)Endurance。該公司上周重申,Endurance料將于9月在該工廠投產(chǎn)。然而,Burns的辭職可能令這一切再度蒙上陰影,尤其是該公司正處于從研發(fā)過(guò)渡到商業(yè)化生產(chǎn)其首款車(chē)型的困難時(shí)期。
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