春天到了，攜程能否春暖花開？

靈貓財經

2021-03-15 14:28:17

靈貓財經

關注

2021-03-15

“山色雨深看更好，湖光煙接望遠迷。”“人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開。”

對于游山玩水，古人似乎總有不知凡幾的熱情，而這份熱情延續至今，終于成為了成熟的旅游業務不斷的滿足人們的游玩之心。

據《中華人民共和國文化和旅游部2019年文化和旅游發展統計公報》顯示，2019年末，納入統計范圍的全國各類文化和旅游單位35.05萬個，從業人員516.14萬人。文化表演與旅游業務相互結合，滋生了龐大的游客市場。

而游客市場在2020年疫情黑天鵝下“一哄而散”，直至今日仍未聚攏。不斷動蕩的旅游行業，究竟該如何破繭成蝶，重新綻放光彩，市場上必然有很多期待。

山高路遠，斷片的財報讓攜程很難做

據攜程發布的2020年第四季度財報顯示，第一季度到第四季度攜程的歸母凈利潤前兩季度都在虧損，第三、第四季度才逐漸回暖。而攜程去年第一季度也因為疫情黑天鵝出現了巨大的危機，直至今日，攜程在財報上看，才算是開始走上坡路。

據最新消息顯示，2021年3月9日，阿根廷旅游體育部于攜程集團舉辦線上視頻簽約儀式，就雙方在旅行營銷、產品大數據等領域深入交流。對于國外市場，攜程從未松懈，畢竟在新消費時代下，出國仍舊是人們非常盼望的事情。

新時代消費讓國內外文化出現融合，而一些國內的旅游項目也會附帶著國外元素，不斷的吸引著游客對國外旅游的向往。在改革開放以來，很多人思維中就形成了出國旅游的念想，出國也成了人們增長見識的一種期望。

筆者認為，很多旅游并不僅僅是風景讓人產生瀏覽的欲望，更多的還有文化帶來的熏陶。有時候在劇院里看一場表演、在一些寺廟祈福、在長城上鞏固自己的理想信念等等，我們會發現，旅游越來越與文化不可分離。

當然，除了文化、風景使然，旅游更大的目的或許是為了放空自己。

最近有人告訴筆者，說是心情很糟糕，生活也亂糟糟的，她說想和男朋友一起去旅行，爬山也好，觀花游水也罷，總之想讓自己放空一下，把壞情緒都扔掉。我知道，這不僅僅是她一個人的想法，生活的快節奏讓越來越多人想要逃離自己生活的地方，然而旅行，也理所應當的成為了撫平他們壞心情的良藥。

但是這部分人救不了攜程，因為現在攜程依舊很難做。

盡管2020年攜程財報回暖，甚至上升，但是相比2019年，可以說攜程想要重回原狀仍有待打磨。2020年不知道看了多少對攜程的不看好，甚至說攜程創始人梁建章為了攜程維系生存玩起了“cosplay”。

雖然我們不否認這種“變裝游戲”確實有一定的文化宣傳作用，但是作為“首領”的梁建章為此獻丑，也會讓人看到攜程力不從心的一面。

黑天鵝下斷片的財報僅僅是旅游行業的一次阻礙，但是當攜程重新去走回原來的位置時，原來的競爭對手同樣會大張旗鼓的去瓜分這被擱置后的市場。

“袋鼠、豬、海豚”，誰會在旅游長線上繼續領跑？

原本站在國內旅游賽道第一名的位置，攜程在各方面都擁有比同行更多的優勢，但是疫情黑天鵝似乎清零了原本的差距，讓美團、飛豬這些老對手與攜程之間的差距不斷縮小，當然在完整的旅游生態上或許無法與攜程相比，但是從訂票、出行等一些業務上不斷瓜分侵蝕下，留給攜程喘息的時間也并不是很多。

根據Fastdata極數發布的《2020年中國在線旅游行業報告》顯示，目前旅游市場仍是同電商相同的“一超多強”局面，但與去哪兒旅行旗鼓相當的美團以及同程旅行仍是攜程要面對的超強對手。

譬如美團，近日來本地生活服務越發完善，而訂票、酒店、景點購票等服務也更加的成熟，甚至有超過攜程的局面。從去年數據來看，美團主要營收半數上來自餐飲外賣業務，但是旅游相關業務卻也占據了近22.6%，也就是說，未來除了餐飲外賣，旅游相關業務將會時美團重點發展項目。

同樣固執于本地生活的還有阿里，飛豬作為阿里旗下的部門，發揮著與美團同樣的作用，在不斷從攜程底部去掏空它，但是飛豬作為阿里旗下獨立的旅游部門，在2020年的整體情況同樣不是特別理想，想要趕上美團甚至都有些困難。

未來美團和阿里對旅行經濟的想法或許不會減少，反而一場疫情讓他們看到了新的可能性。

而未來梁建章究竟要如何在“袋鼠和豬”的圍堵下放手一搏呢，如今似乎放長線笑到最后成了攜程最踏實的應對方法，但長線易放不易收，想要速成達成目的，攜程興許還會有新的動作。

有人說，疫情下困境與機遇并存，對于攜程來說，能抓住的機遇也會盡量去抓。相關信息顯示，2020年3月，攜程啟動“旅游復興V計劃”，聯合百余目的地、萬家品牌共同投入10億元復蘇基金，去推動疫情后的旅游經濟。

對于長短期建設投入是攜程應對現實局面最好的方法，但結果仍舊是緩慢增長，無法與前幾年相提并論，但旅游經濟緩慢復蘇也是攜程重歸峰頂的推動力。

與阿根廷旅游體育部的合作表露了攜程未來五年建設的冰山一角，而旅游復興計劃也成了盤活國內市場的重要布局，未來有多少種可能，攜程似乎都想把步子走好，內外布局，或許正是攜程復活的決心。

營銷布局，轉換思路的可能性？

創立至今，攜程底蘊是同行無妨相比的，不然也無法成為一超多強中的領導者，但是有底蘊宣傳能力卻逐漸式微也許正是目前攜程頭疼的問題。

從傳統意義上來說，營銷是企業發現或者發掘準消費者需求，讓消費者了解該產品進而購買該產品的過程。營銷的意義有很多種，有拉新、留存，也有增加品牌認知與品牌形象的作用。

攜程并不是沒有營銷，只不過攜程的營銷似乎并沒有達到五百強企業、國內旅游賽道大哥的效果。

單靠復興計劃并不能說是營銷，電視廣告、互聯網廣告似乎也不是那么全面，那么攜程要如何面對營銷這個話題呢？

近期在短視頻平臺有關注到一位女性，而在媒體平臺上也看到了她的故事。故事的女主公叫蘇敏，是一位56歲自駕游阿姨，因為婚姻生活中缺失了共同生活的意義，因此她開始了這段自駕游的旅程。

故事里的蘇阿姨因為旅行重新找回了生活的意義，也重新找回了自己。在逐漸了解到這位自駕游阿姨的故事后，也看到了很多網友的感同身受。

我恍然明白，現實生活中有很多個蘇阿姨，或許有時候自己也是。我們總希望通過旅行來洗滌已經疲憊的靈魂，釋放自己藏在內心深處的壓力，找到生活的樂趣，這便是旅行的目的。

在想到這樣的故事之后，筆者認為，攜程的營銷之所以雷聲大雨點小，或許就是人們體會不到旅行的意義，那么“來一場說走就走的旅行”，要成為攜程的標簽，或許就需要更多的“蘇阿姨”成為旅行的“文化大使”。

其實關于營銷的故事有很多，但是最先想到的還是某涼茶品牌的營銷廣告。在春節前一段時間，人們有了更多的空余時間去看電視，也有了更多的時間去了解一件產品，最重要的是，遠在天邊的人心中的思念和家中人團圓的幸福，都和這個品牌的營銷廣告吻合。

那一部廣告是關于文化的，對于產品來說或許并不是最成功的，但是對于品牌來說，卻直達人心。

筆者認為，知道攜程不是最終目的，了解到旅行意義或許才是直達內心的營銷。

從攜程的股市走向來看，去年的低谷期早已遠離，在不斷攀升的“藍線”后，下一個目標也許就是回歸原態。

對于行業現狀來說，攜程的走勢反而更像一份亮眼的榜單，既給行業帶來了前景大好的訊號，也讓自己有了更多動力去著手布局至暗時刻后有待開發的旅游資源。

增長或許不是最難，但是“能夠行穩致遠，保持長期向好”也是企業最終的目標。

總結：

旅途中總有些男男女女很悵然，他們思索旅行的意義，也有很多生活的感慨，但是一場說走就走的旅行，或許正在成為人們大膽生活的“必備品”。

攜程作為國內旅游經濟最大的個體，必然要綜合建設旅游相關的各項業務，長線發展并非一時起意，早已布局國內外的攜程，想法也不會因疫情黑天鵝就敗下陣，增長和延續一直是我國經濟不斷壯大的因素。

風險提示:

本網站內用戶發表的所有信息（包括但不限于文字、視頻、音頻、數據及圖表）僅代表個人觀點，僅供參考，與本網站立場無關，不構成任何投資建議，市場有風險，選擇需謹慎，據此操作風險自擔。

此文為原作者或媒體授權發表于野馬財經網,且已標注作者及來源。如需轉載，請聯系原作者或媒體獲取授權。

本網站轉載的屬于第三方的信息，并不代表本網站觀點及對其真實性負責。如其他媒體、網站或個人擅自轉載使用，請自負相關法律責任。如對本文內容有異議，請聯系：contact@yemamedia.com

點贊

B站里的「頂樓」，這是我不花錢能看到的100000000元豪宅嗎！

特斯拉“失控門”調查：突然加速、剎車失靈、車主重傷、數據消失？

欧美国产在线看_www.日本三级_亚洲女人久久久_国产高潮在线观看_天天干天天操天天操_老头吃奶性行交视频_欧美日韩生活片_国产人妖在线播放_一级黄色大片儿_毛片aaaaaa

春天到了，攜程能否春暖花開？

0條評論

暫時沒有人評論