人一生擁有幾套房子算多？兩套？十套？小編告訴你，太少！太少！真正的土豪，賣房都100套起，你還別嫌多，因為*ST海馬一口氣就賣掉了401套房！

連續兩年虧損遭到深交所“退市風險警示”處理的海馬汽車，在 5月16日發布公告稱，擬公開出售284套閑置房產，加上4月宣布擬出售的117套房產，海馬汽車將一口氣賣掉401套房產。在一份長達八頁的公告中，*ST海馬密密麻麻地披露了出售房產的詳細信息，不看不知道，一看嚇一跳，賣的大部分都是在國際旅游島的房子！

根據公告，這次掛牌出售的269套房產，賬面原值3089.99萬元，如果按照目前海口市的平均房價計算，這批房子最終的成交價有可能高達1.74億元，漲了5倍還多！！

對于*ST海馬來說，賣房可能實屬無奈之舉。就在此前公司公告要賣掉上海房子的同時，公司也發了一份被實行退市風險警示的公告。公告說，由于2017年度、2018年度連續兩個會計年度經審計的凈利潤為負值，按照相關規定，股票名稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。從公開數據來看，即便*ST海馬能將四百套房產順利脫手，拿到的現金也沒辦法填補公司連年虧損的財政窟窿。

什么？！

賣掉401套房子都補不回來虧損？！

當年寧通信B賣了兩套北京的學區房就保殼成功了啊！

海馬汽車到底虧了多少！？

4月29日，*ST海馬更新后的年報顯示，2018年公司歸屬上市公司股東凈利潤虧損16.37億元，2017年虧損9.94億元，已經連續兩年出現大幅虧損。

業績的虧損源于銷量的慘淡。乘聯會數據顯示，2017年，海馬汽車的銷量同比大跌逾三成，全年銷量只剩4萬輛；2018年繼續大跌，全年銷售2.5萬輛，同比跌幅高達40%；今年前4個月，海馬汽車銷售7742輛，同比減少72.2%。

主業不夠，副業來湊！可*ST海馬這副業似乎也湊不上，于是網友們說，要不“海馬汽車”改個名，改成“海馬地產”，市值保準十年上千億！

 “海馬汽車”改名“海馬地產”可不是網友瞎說的，因為海馬汽車在十多年前，正是借殼*ST瓊金盤實現的上市。而根據此前瓊金盤的上市公告書，這家公司的主要物業就是擁有金盤工業開發區、金盤永桂工業區及金盤工業區中心管理區的土地共229畝，擁有商品房和工業廠房面積共7.5萬平方米。

經過這十多年的經營，到了2018年，*ST海馬的年報顯示，公司投資性房地產期末余額為2.6億元，期初余額為2.7億元。值得注意的是，公司對現有投資性房地產采用成本模式計量，也就是已購置時的金額計價，并未以當前實際市場價格計價。

而所謂投資性房地產是指為賺取租金或資本增值，或兩者兼有而持有的房地產，包括已出租的土地使用權、持有并準備增值后轉讓的土地使用權、已出租的建筑物。這也看得出，最近兩次*ST海馬賣房雖然涉及到近6500萬元資產，但仍只是公司房產資產的三分之一。

然而累計虧損十幾億，海馬汽車的房子還夠賣嗎？海馬汽車的高管們想必比我們民眾更盼望樓市的重新回暖了。

*ST海馬“披星戴帽”已經是第二年了，如果今年依舊不能扭虧為盈的話，當年好不容借來的殼可能就要拱手讓人了。

最近一段時間，國內房地產市場出現了回暖的跡象。在剛剛發布的4月份70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況顯示， 4月一二線房價漲幅繼續擴大。

在全國70城中，新房價格上漲的城市數量依然處于高位，有67個城市房價環比上漲，除了贛州和韶關以環比0.1個百分點的幅度微跌外，漲聲一片。如果看同比，70城普漲，不少城市漲幅超過20%，連京滬也翻紅了。

而在價格有所回升的同時，與房地產相關的一些數據也持續向好。國家統計局15日發布的數據顯示，今年1-4月份，全國房地產開發投資約3.4萬億元，同比增長11.9%，增速比1-3月份提高0.1個百分點，創下了近四年多以來的最高紀錄。

從整體上來說，上市公司大量囤積房產，對房地產市場的持續健康發展構成不利影響。甚至因為部分房地產企業或非房地產上市公司大量囤積房產的行為，而導致房地產價格的異常波動。所以這樣的解憂方式并不是長久之計。