馬太效應下的集體陣亡丨中華聯合坎坷三十二載與財險幽暗命運
跌宕起伏、生死輪回。1986年, 西北邊陲一家名為“新疆生產建設兵團農牧業生產保險公司”成立,注冊資本金1.1億元,劃破人保獨家經營時代。1992年,更名為“新疆兵團保險公司”,業務范圍于農險基礎增加人身和財產保險業務。2000年時再度更名,“新疆兵團財產保險公司”,業務范圍由新疆建設兵團拓展至整個新疆領域。2001年后,借WTO之政策東風,業務拓展至全國,名稱變更為中華聯合財產保險公司。此后躊躇滿志,高投入高負債的成長模式令之長期占據財險第四把交椅,保費規模緊貼當年財險老
01
跌宕起伏、生死輪回。 1986年, 西北邊陲一家名為“新疆生產建設兵團農牧業生產保險公司”成立,注冊資本金1.1億元,劃破人保獨家經營時代。 1992年,更名為“新疆兵團保險公司”,業務范圍于農險基礎增加人身和財產保險業務。 2000年時再度更名,“新疆兵團財產保險公司”,業務范圍由新疆建設兵團拓展至整個新疆領域。 2001年后,借WTO之政策東風,業務拓展至全國,名稱變更為中華聯合財產保險公司。此后躊躇滿志,高投入高負債的成長模式令之長期占據財險第四把交椅,保費規模緊貼當年財險老三平安產險。 浮浮沉沉三十余載,老牌險企中華聯合財險的落寞,或許將是整個財險江湖未來數年幽暗命運的縮影。 一眾中小財險公司不可避免的面臨市場份額漸被巨頭蠶食、賴以生存的車險費用率上升、承保利潤難堪,非車險創新無門,一場不亞于十年前那場行業性苦難再度降臨。 遙想十年前,那幾場多年難遇的災難疊加成為壓垮財險行業的稻草,但亦是行業轉折點。經此一役,承保盈利+投資收益雙輪驅動大行其道,附以如“78號文”般的嚴控費率政策,中國財險行業著實過了幾年好日子。 一晃十年已逝,格局已變,等級分明的財險江湖進入老大老二爭雄的寡頭時代。“臥榻之側豈容他人酣睡”的龍頭之戰中,即便實力底蘊強如太保財也逐漸被財險“第一軍團”邊緣化,迫而以規模換利潤,守得一方安寧。 國壽財險、中華聯合等中大型財險公司亦不可避免陷入增速下滑乃至份額丟失,利潤漸薄的尷尬之地。尤其是曾經一度可以比肩平安產險的西域梟雄——中華聯合財險經歷瀕臨倒閉、被接盤拯救等系列蹉跎后,更是距離第一財險梯隊漸行漸遠。 2018開年,這位市場份額一度接近10個百分點、緊咬財險“第一軍團”的老字號險企被大地保險超越,滑落至財險老六,市場份額再掉0.5個百分點,萎縮為3.18%。 中華聯合2006-2018年市場份額演進 利潤下行,保費積弱,戰略模糊,高層跌宕·······成立逾三十年的老牌險企——中華聯合財險終在強馬太效應、車險費改、互聯網企業式創新與燒錢中,走向落寞。 這或許是大多數財險公司的共同命運。 2004年時,中華聯合保險控股股份有限公司成立,并提出“一改三”計劃。即在中華聯合控股下分別設立“中華聯合財產保險股份有限公司”和“中華聯合人壽保險股份有限公司”兩家獨立法人子公司,獲得監管批準。 不久后,因業務長年快速擴張,業務質量過差,被爆百億巨虧。壽險公司就此擱淺。 2006年,中華聯合財險虧損8億元;2007年虧損達到91億元;2008年繼續呈虧損態勢,虧損額為24億元;2009年,虧損雖下降至9億元。 若非2009年保監會工作小組、2010年保險保障基金的加持保護,新中國第二家保險公司恐就此歇業破產。 巨虧、瀕臨破產、被接盤、被拯救的跌宕中,中華聯合迎來第二春。2009年后的四年,亦是中華聯合回爐鍛造的開始。發債引入新股東、二次創業三步走,中華聯合歷經數年以利潤為中心的治理,又恰逢財險一個可遇不可求的盈利周期,四五年間有了近百億凈利潤積累。 遺憾的是,以規模換利潤的休養生息的四年間,被國壽財險擠掉財險老四的位子,自此無緣財險第二梯隊頭馬之位。 02 2012年后的中華聯合,進入東方資產時代。 這一年,保險保障基金逐漸退出、讓出控股權,東方資產以78億元控股中華聯合。東方資產系人士先后入駐。 聯想之前東方資產總裁張子艾公開表示 “東方資產各平臺公司業務規模較小,不具備承載公司轉型的體量,難以成為今后發展的主要方向”的話語,可知重金拿下的中華聯合對東方資產的戰略意義。 同年,張子艾明確提出,未來東方資產要成為兼具資產管理和保險雙重特色的綜合金融服務集團。那時的東方資產更像是以保險為主的綜合金融服務集團。 2011年,中華聯合凈利潤27.69億元。2012年上半年,東方資產實現賬面凈利潤11.39億元。 新晉大股東的期許,隨之引發中華聯合戰略布局的系列變化。 先是坐實控股公司,財險作為中華控股的一個子公司發展的同時,壽險公司和資產管理公司另起爐灶。畢竟相對于財險的業務性質、資金規模,壽險業務的開展及其龐大的資金沉淀,對東方資產具有更大的吸引力。 “二次創業三步走”的戰略:第一步2011年-2013年間,中華保險形成持續、穩定的盈利能力; 第二步2014年-2016年間,中華保險將徹底化解歷史包袱,實現公司健康運行,適時啟動壽險牌照,并成立資產管理公司,初步形成綜合經營的保險集團格局; 第三步2017年-2020年間,中華保險將建設成為一個“業外有影響、業內受尊重的創新型、多元化的保險集團公司”,成為包括產險、壽險、資產管理、專業農險等子公司在內的金融保險集團公司,實現集團公司或至少一個子公司上市。 2015年11月,中華人壽獲批成立,期盼良久的壽險牌照終于拿下,中華聯合也由控股公司升級為集團公司,成為國內第11家保險集團。資產管理、農險牌照亦在申請中。 這也是東方資產派駐第一任中華聯合董事長陳景耀時代的亮點之一。 03 戰略布局變化的背后,則是人力板塊的大調整。 東方資產時代的中華聯合,頻繁的高層人事變動也是之一大特點。 2013年初,做過財政部金融司處長的陳景耀以東方資產副總裁的身份空降中華聯合控股,任董事長;曾留任中華聯合控股董事長兼總經理的原保監會派駐中華聯合工作小組組長李迎春為副董事長、總經理兼任中華聯合財險董事長、總經理。 隨后源自東方資產的寧靜、曾濤空降中華聯合任財險財務負責人、控股副總經理。 同年,中華聯合財險換帥,原財險副總經理劉顯龍升任總經理。曾任中華聯合控股、中華聯合財險董事長、總經理的李迎春,卸任中華控股董事長后,權力再一次移交。 高管洗牌的同時,中華控股招收近百位中層人員,其中不乏財務、風險控制、戰略發展等關鍵部門。 2014年初,中華聯合財險總經理人選再度發生變化,原陽光產險總經理羅海平加盟中華聯合財險出任總經理。 2015年底,羅海平出任中華聯合財險董事長兼總經理,李迎春只保留了集團公司副董事長、總經理職務。 2016上半年,太保產險副總經理汪立志接替羅海平成為中華聯合財險總經理。 2017年下半年,東方資產出身的梅孝峰接替羅海平,成為新一任中華聯合財險董事長。羅海平為中華聯合保險集團副總經理。 2017年,還發生一件大事。陳景耀離開中華聯合,董事長空缺,由副董事長、總經理李迎春代行董事長職責。東方資產黨委副書記、監事長李欣成為中華聯合黨委書記。 再看2015年底開業的中華人壽,開業4個月的情況下第一任總經理賴軍即告辭,重歸招商信諾。一個月后,董事長劉顯龍也告辭。半年時間,董事長、總經理雙雙離開。隨后新華人壽總裁助理兼新華電商董事長孫玉淳繼任中華人壽總經理。半年后,丁建平出任董事長。中華人壽2017年第四季度償付能力報告顯示,中華人壽籌備組核心成員至今僅剩下2名。 04 戰略的調整、人事的系列布局,終究難挽中華聯合財險漸行漸遠的江湖地位、市場份額,還有那曾經引以為傲的利潤。尤其是最近三年情況尤為惡劣。 2014年的中華聯合財險尚在保費規模、凈利潤方面遙遙領先主要競爭對手。尤其是對大地保險、陽光產險等擁有百億元以上的保費優勢。 近三年間,保費增速一路下行,不僅難以跑贏主要競爭對手,一度出現負增長之局。 2015年、2016年、2017年,中華聯合財險保費收入為393.70億元、385.87億元、388.29億元,保費增速分別為12.92%、-1.99%、0.63%。 2018年1月,中華聯合財險保費收入39.8億元,被大地保險超越,落至財險行業第六。與陽光產險保費差距,4億元。 擁有農業保險五分之一江山的中華聯合,若不是年約70億元保費的農險收入,排名將會進一步下滑。 05 如果說2009年后的規模丟失,是以規模換利潤,那么這一次保費業績的滑落帶來的是利潤的大幅下滑。 2016年,中華聯合凈利潤下降至8.8億元,僅為2015年的三分之一,不敵大地保險、陽光產險。相對于之前四五年間累計百億元凈利潤的業績,這一次中華聯合財險的問題不可謂不嚴峻。陷入無規模、少利潤的尷尬中。 追究原因,商業險種承保利潤的全面失守,織就了中華聯合財險2016年后的尷尬。 2016年五大險種全部虧損,合計虧損13.36億元,2012年僅車險中華聯合即實現承保利潤21.76億元。五年間,30億飛逝。 主要競爭對手,則在保費規模擴張的基礎上,實現利潤的上升。這一點在最大財險險種——車險領域最為明顯。 可以看出,自2013年開始中華聯合車險即呈現虧損狀態。近兩年這一情況更為嚴峻,2016年中華聯合財險車險巨虧近8億元情況下,大地保險、陽光產險的車險紛紛實現4.81億元、5.38億元的承保利潤。 06 規模與利潤均無的雙重煎熬中,傳統渠道占比過重、單一的業務結構或許是主因。 業務結構方面,車險和農險乃之主力險種,分列第一、第二大險種。政策性險種比例過大。當然,穩定的六七十億元的農險保費也是之市場份額、利潤的一道護城河。 這一點集中體現在車險方面,大地財險車險保費早在2016年即超越中華聯合財險,但2016年、2017年總保費仍然不敵中華聯合。原因就是那六七十億元規模的農險保費。 或許也是中華聯合的國資血統,業務結構、體制內的諸多因素令之和老大人保頗為相似。甚至在戰略布局上亦有些許相似。例如都是以財險孵化集團產業,也曾交流學習。 奈何老人保樹大根深,無論是江湖地位還是人才儲備均無可復制,也有著足夠的市場份額的犧牲、資金實力的轉換調整。落在數字上,即300余億元的保費規模,與3000多億元的體量。況且人保龐大的財險代理人隊伍,更見保險底蘊。 渠道方面,中華聯合財險依舊掙扎于傳統渠道中,以至綜合成本率居高難下。被寄予厚望的電商、互聯網渠道,保費一直不如主要競爭對手、及主流財險公司。 2017年中華聯合電銷保費市場份額1.97%,市場排名第七,大地保險是8.51%、陽光產險是4.31%。 尾聲 四年間四任總經理的調整,隨著汪立志的到來,或許太保產險的轉型經驗值得借鑒。 太保產險涅槃的成功,以規模換取利潤的成功,重新詮釋了大型財險公司轉型的可能性。但依如老大人保的騰挪轉換,既可以在2008年后收縮規模轉型求利潤,也可以在如今與平安的爭雄中,實施對標策略、精準打擊,其底蘊是33%的市場份額、3500億元的保費體量。就算太保依舊有千億元的保費規模、無可撼動的第三大財險公司之名足以支撐到利潤的到來,依舊守住應有的江湖地位。 今夕不同往日,這是一個商車費改疊加互聯網企業燒錢的時代,龍頭老大們都是知道這是一個生死存亡的時代。多守住一分份額,未來多一分勝算與生機。 這亦是所有中小財險公司痛苦的源頭,轉型與份額的迷失。 2016年,東方資產耗資180億收購大連銀行50.29%股權,得到夢寐以求的銀行牌照。 這一年,大連銀行總資產3000億元。東方資產“資產管理+保險”雙輪驅動的戰略定位更為明確。





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